Zbiornik paliwa i pompa
Demontaż i montaż
1. Zdejmij dywanik z tyłu przestrzeni bagażowej i zdejmij klapę.
2. Rozpakuj.
3. Odkręć korek w ustach i połącz benzynę.
4. Odkręć złączkę i wyjmij z pompy oraz zatłumij węże i rurki.
5. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij pompę.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić nakrętki momentem 16 Nm.
Przed uruchomieniem silnika włącz pompę na 10 sekund.
Badanie
1. Bez wyjmowania pompy sprawdza się poprzez podanie napięcia z akumulatora na wyjście złącza diagnostycznego przy wyłączonym zapłonie (złącze jest podłączone bezpośrednio do pompy i znajduje się po prawej stronie pod panelem przednim w kabinie). Jeśli pompa pracuje, ściśnij ciśnieniowy przewód paliwowy i sprawdź, czy jest ciśnienie paliwa.
2. Podłączyć zdemontowaną pompę do akumulatora na 1-2 sekundy po spuszczeniu z niej paliwa.
3. Można też sprawdzić rezystancję uzwojeń pompy bez jej demontażu - omomierz powinien pokazywać niezerową rezystancję.