Demontaż, montaż i sprawdzenie
1. Ściśnij zaciski i wyjmij węże z zaworu.
2. Zamocuj węże na nowym zaworze, odpowiednio je ustawiając.
3. Zawór jest testowany przez dmuchanie w obu kierunkach. Powietrze powinno płynąć tylko z boku zbiornika paliwa.
Zawór przeznaczony jest do utrzymywania ciśnienia w zbiorniku poprzez usuwanie oparów, gdy ich ciśnienie wzrośnie powyżej normy. Opary odprowadzane są do zbiornika z absorberem. Zawór montowany jest na wężu pomiędzy złączką na zbiorniku a zaworem zwrotnym kulowym.
1. Ściśnij zaciski i wyjmij węże z zaworu.
2. Zamocuj węże na nowym zaworze, odpowiednio je ustawiając.
3. Zawór jest testowany przez dmuchanie w obu kierunkach. Powietrze powinno płynąć tylko z boku zbiornika paliwa.