Przewody układu wtryskowego i pompy wtryskowej
1. Wspornik; 2. Rura; 3. Kołnierz; 4. Klucz; 5. Wspornik
Uwaga! Do wykonania zabiegu potrzebny będzie wskaźnik z podziałką 0,001 mm ze specjalną przedłużką MD998384.
Instalacja
1. Ustaw tłok 1. cylindra na GMP suwu sprężania.
2. Poluzować złączki wtryskowe na pompie.
3. Poluzuj śruby i nakrętki mocujące pompę do silnika.
4. Sprawdź wystawanie pręta przedłużającego wskaźnika, które powinno wynosić 10 mm, w razie potrzeby wyreguluj, obracając nakrętkę.
5. Wyjąć zatyczkę z głowicy pompy i wkręcić narzędzie MD998384.
6. Ostrożnie obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, o 30°do GMP. Etykieta (wykop) powinien być skierowany około godziny 11.
7. Ustaw skalę wskaźnika na 0 i obróć lekko wałem korbowym w obu kierunkach, podczas gdy igła wskaźnika powinna być nieruchoma. W przeciwnym razie powtórz montaż wału korbowego o 30°do GMP, osiągając bezruch strzałki.
8. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wyrównując znak z podziałką 5°po GMP - w tej pozycji wału korbowego odczyt wskaźnika powinien wynosić 0,997–1,003 mm.
9. Jeżeli odczyt wskaźnika różni się od podanego, należy przesunąć obudowę pompy, ustawić żądane wskazania wskaźnika, a następnie dokręcić nakrętki i śruby pompy.
10. Powtórz procedurę montażu i kilkakrotnie sprawdź czas wtrysku - za każdym razem, gdy wał korbowy zostanie ustawiony na 30°przed GMP i 5°za GMP, wskazanie wskaźnika powinno wynosić 0,997–1,003 mm.
11. Wymienić miedzianą uszczelkę i dokręcić korek momentem 8 Nm.
12. Dokręć śruby i odpowietrz.