Części do szybkiej regulacji biegu jałowego silnika wysokoprężnego
1. Dźwignia przyspieszenia; 2. Zapas; 3. czapka; 4. Nakrętka zabezpieczająca śrubę szybkiej regulacji biegu jałowego; 5. Szybka śruba regulacji biegu jałowego; 6. Nakrętka regulacyjna; 7. Nakrętki 1 i 2; 8. Odstęp 1 mm
1. Rozgrzej silnik (temperatura cieczy 85–95°С) i wyłącz odbiorniki elektryczne, zaciągnij hamulec ręczny i ustaw koła w linii prostej (w pojazdach ze wspomaganiem hydraulicznym).
2. Sprawdź, w razie potrzeby wyreguluj podstawowe obroty biegu jałowego.
3. Poluzuj nakrętki 1 i 2 (patrz ryc. Części do szybkiej regulacji biegu jałowego silnika wysokoprężnego) i obracając nakrętką regulacyjną ustawić długość drążka tak, aby koniec drążka znajdował się w stosunku do dźwigni przyspieszenia, jak pokazano na ilustracji. Dokręcić nakrętki.
4. Włącz i wyłącz klimatyzator kilka razy i upewnij się, że dźwignia i trzpień nie stykają się.
5. Obracając śrubę regulacji szybkich obrotów biegu jałowego przy zwolnionej nakrętce zabezpieczającej, ustaw prędkość na 850–900 obr./min.
6. Kilkakrotnie włącz i wyłącz klimatyzator i sprawdź działanie siłownika pneumatycznego (dźwignia porusza się w górę iw dół).