Silniki diesla samochodow Mitsubishi Pajero 1 i 2

Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Osłona głowicy cylindrów Diesla 1. Wąż; 2, 8. Śruby; 3, 9. Podkładki; 4. Uszczelki olejowe; 5. Pokrywka; 6. Uszczelka; 7. Wtyczka; 10. Rolka z wahaczem Wałek wahacza w...

Rolki i wahacze silników Diesla — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i osłony paska zębatego. 2. Ustaw tłok 1. cylindra na GMP suwu sprężania. 3. Dociskając rolki i wahacze do głowicy...

Kolektor kombinowany (Turbo Diesel)
Zespół kolektora i turbosprężarki silnika 1. Wąż ciśnieniowy; 2. Rura wentylacyjna; 3. Wlot; 4. Kolektor dolotowy; 5. Wylot powietrza; 6. Kolektor wydechowy; 7, 11....

Turbosprężarka — informacje ogólne
Uwaga! Nawet nie myśl o naprawie turbosprężarki w domu. Uwaga! Uszkodzoną turbosprężarkę można bez większych trudności wymienić na nową. Nie tak dawno temu były takie...

Głowica cylindra — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Odcedź płyn. 3. Odłącz górny przewód elastyczny chłodnicy od silnika. 4. Oznaczyć i odłączyć od pokrywy głowicy...

Osłony paska zębatego i silnika — demontaż i montaż
Pasek rozrządu diesla 1, 4, 5, 7, 8, 9.12, 13, 15, 17, 23, 30, 39. Śruby; 2. Podkładka; 3. Spokój; 6. Górna pokrywa; 10. Dolna pokrywa; 11. Wtyczka; 14. Pas; 16....

Pompa oleju i ciche rolki (tłumiki drgań)
Pompa olejowa i rolki tłumiące drgania (diesel) 1. Korek spustowy; 2, 4, 11. uszczelka; 3, 6, 7, 9, 16, 17. Śruba; 5. Paleta; 8. Odbiornik oleju; 10. Górna przednia...

Wałki rozrządu i wsporniki — demontaż i montaż
Zobacz też Wałki rozrządu i wsporniki do silników benzynowych . Wycofanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i górną osłonę paska....

Demontaż i montaż silnika diesla
Umiejscowienie numeru silnika w silniku Diesla 1. Typ silnika 2. Numer seryjny Demontaż i montaż silnika diesla wraz ze skrzynią biegów 1. Kaptur; 2. Linka sterowania...

Demontaż silnika Diesla
Wystawa znaków rozrządu na silniku wysokoprężnym 1. Napinacz paska zębatego; 2. Śruby mocujące; 3. Etykieta na wale rozdzielczym; 4. Oznaczenie na kole zębatym wałka...

Tłoki i korbowody — demontaż i przegląd
Sworznie tłokowe są zabezpieczone z obu stron za pomocą pierścieni zabezpieczających. Jeśli części wymagają wymiany, wyjmij tylko tłoki z korbowodów. Demontaż 1. Tłoki...

Zawory i drążki zaworowe — demontaż
Części zaworów i głowica cylindrów 1. Krakersy zaworowe; 2. Miska sprężyny zaworu; 3. Sprężyna zaworu; 4. Wspornik sprężyny zaworu; 5. Zawór; 6. Korek deflektora oleju;...

Głowica cylindrów i zawory, wałki zaworowe i wahacze
Prawidłowy montaż wałka wahacza 1. Dźwignie wlotowe; 2. Dźwignie wydechu Każda ze sprężyn (3) znajduje się między wahaczami. Rysunek montażowy głowicy cylindrów silnika...

Głowica cylindra — sprawdzenie, montaż i instalacja
Badanie 1. Dokładnie oczyść powierzchnię głowicy cylindrów z pozostałości uszczelnienia i sprawdź odkształcenie jej powierzchni przylegającej do bloku cylindrów. Aby to...

Kontrola kompresji cylindrów
Utrata kompresji może być wynikiem niedomykającego się zaworu, pękniętego lub zużytego pierścienia tłokowego lub innego uszkodzenia cylindra. Aby określić, który...

Mechanizm wałka rozrządu i dystrybucji gazu
Pomiar średnicy otworu łożysk wałka rozrządu Pokrywy łożysk muszą być zabezpieczone. Badanie 1. Zamontuj wałek rozrządu na kłach tokarskich lub włóż czopy łożysk w dwa...

Napęd mechanizmu rozrządu
Części napędu wałka rozrządu i pompy paliwowej wysokiego ciśnienia 1. Śruba koła pasowego wału korbowego; 2. Specjalna podkładka; 3. Wał korbowy koła pasowego; 4. Górna...

Regulacja luzu zaworowego
Położenie znaku na kole zębatym wałka rozrządu Etykieta jest oznaczona strzałką. Regulacja luzu zaworowego w silniku Diesla 1. Klucz oczkowy 2. Śrubokręt 3. Sonda Aby...

Regulacja napięcia paska zębatego
Kontrola napięcia paska rozrządu w silniku wysokoprężnym Ugięcie pasa powinno wynosić 4–5 mm. 1. Odkręcić śruby mocujące górną osłonę paska zębatego i zdjąć osłonę....

Zdejmowanie dolnej osłony paska zębatego
1. Zdejmij górną osłonę paska zębatego (cztery śruby). 2. Poluzuj pasek klinowy napędu pompy wspomagania układu kierowniczego i zdejmij pasek klinowy. 3. Poluzuj pasek...