Kompas elektroniczny

Kompas elektroniczny wskazuje kierunek jazdy pojazdu, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu ACC lub ON.

Wskaźnik północny świeci się, gdy pojazd porusza się w kierunku północnym, a wskaźnik południowy świeci, gdy pojazd porusza się w kierunku południowym.

Jak czytać kompas

Samochód jedzie na północ

Na tym zdjęciu kompas pokazuje, że przód samochodu jest skierowany na północny wschód.

Samochód jedzie na południe

Na tym zdjęciu kompas pokazuje, że przód samochodu jest skierowany na południe.

Regulacja kompasu

Kompas ma dwa przyciski regulacji: przycisk regulacji kompasu i przycisk regulacji odchylenia magnetycznego.

Uwaga! Nie próbuj regulować kompasu, gdy pojazd znajduje się w burzy geomagnetycznej.

Uwaga! Po odłączeniu akumulatora podczas napraw, przeglądów itp. nie zapomnij wyregulować kompasu i wyregulować odchylenie magnetyczne.

Uwaga! Jeśli kompas zawiedzie, zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik. Następnie ponownie uruchom silnik, a kompas powróci do normalnej pracy.

Uwaga! Nie montuj anteny ani innych elementów, które są mocowane za pomocą magnesu do samochodu. Może to niekorzystnie wpłynąć na działanie kompasu.

Uwaga! Jeśli wkrótce po ustawieniu kompas znów odchyli się od właściwego kierunku, zleć sprawdzenie profesjonaliście.

Uwaga! Nie próbuj regulować ani odczytywać kompasu podczas jazdy. Dokonuj regulacji lub odczytów z kompasu podczas postoju pojazdu lub poproś o to pasażera na przednim siedzeniu.

Kompas może nie wskazywać prawidłowego kierunku w obszarach wymienionych poniżej, ponieważ na działanie kompasu będą miały wpływ występujące tam anomalie geomagnetyczne.

• 1. Tunel
• 2. Teren wzdłuż linii kolejowej
• 3. Wiadukt
• 4. W pobliżu stacji transformatorowych
• 5. W obszarach, gdzie znajduje się dużo budynków biurowych
• 6. Teren nad metrem

Kompas powraca do normalnego działania, gdy pojazd wjeżdża na obszar o normalnym polu magnetycznym.

Jeśli kompas nie wskazuje prawidłowego kierunku, dostosuj go.

Kolejność wykonania

1. Naciśnij przycisk regulacji kompasu przez 1-2 sekundy, wskaźnik kompasu i skala znikną, a kropka wskazująca kierunek podróży będzie powoli przesuwać się wzdłuż skali.



2. Następnie powoli obróć pojazd o 360°na otwartej przestrzeni, gdzie w pobliżu nie ma innych pojazdów ani budynków. Spowoduje to automatyczne zakończenie regulacji kompasu i wskaże prawidłowy kurs. Jeśli nie możesz znaleźć odpowiedniego miejsca do obrócenia samochodu, obróć go o 90°w jednym kierunku, a następnie o 90°w drugim, jak pokazano na rysunku, lub odwrotnie.

Uwaga! Kompas reguluje się, obracając pojazd zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Regulacja odchylenia magnetycznego

Kąt odchylenia magnetycznego jest różny w różnych miejscach na planecie, ale jego przybliżona mapa jest pokazana na rysunku.

W niektórych obszarach kompas wskazuje północ (północ magnetyczna) będzie się różnić od kierunku północnego na mapie.

Wynika to z nachylenia osi obrotu Ziemi. To odchylenie nazywa się odchyleniem magnetycznym, a odchylenie 20°na zachód i 20°na wschód można regulować w krokach co 5°.

Przykład

Jeśli odchylenie magnetyczne kierunku północnego wskazane przez kompas (na północ magnetyczną), od kierunku północnego na mapie wynosi 5°na zachód.

Kolejność wykonania

1. Naciśnij przycisk regulacji kompasu (1) oraz na przycisku regulacji odchylenia magnetycznego (2) jednocześnie przez 1-2 sekundy, pojawi się wskaźnik północy (W–N–E), skalę i kropkę wskazującą kierunek (3). Teraz podziałka skali zmieniła się z 22,5 na 5°na działkę.




2. Każde naciśnięcie przycisku regulacji odchylenia magnetycznego powoduje przesunięcie wskaźnika o jedną działkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Długie przytrzymanie przycisku regulacji odchylenia magnetycznego spowoduje automatyczne przesunięcie wskaźnika. Zwolnij przycisk, a kropka zniknie.



3. Naciśnij przycisk regulacji kompasu przez 1-2 sekundy, a wskaźnik zacznie migać. Gdy kropka przestanie migać i pozostanie zapalona, regulacja jest zakończona.