Blok przełączników kolumny kierownicy
1. Dolna pokrywa; 2. Nakładka przycisku sygnału dźwiękowego; 3. Ster; 4. Dolna obudowa kolumny; 5. Górna obudowa; 6. Przełącznik
Blok przełączników jest nierozłączny i jeśli któryś z przełączników zawiedzie, zmienia się całkowicie.
Demontaż i montaż
1. Podejmij środki zapobiegające wyzwoleniu poduszki powietrznej.
2. Zdejmij kierownicę.
3. W częściach samochodów późnej produkcji, aby uzyskać dostęp do dolnej obudowy kolumny, należy zdjąć dolną osłonę przedniego panelu.
4. Zdejmij górną i dolną obudowę kolumny, odłącz złącze i wyjmij okablowanie ze wsporników.
5. Odkręć śruby i wyjmij przełącznik.
6. Zamontować blok przełączników w odwrotnej kolejności, wyśrodkować go na kolumnie, inaczej po wykonaniu skrętu przełącznik nie wyłączy się samoczynnie.