Amortyzatory tylnego zawieszenia — demontaż i montaż

1. Podnieś tył auta wkładając pod ramę podpórki, zdejmij koło.

2. Zawieś tylną oś na 2 podnośnikach i odkręć nakrętkę (I) górny amortyzator.

3. Zdejmij amortyzator ze sworznia (w pojazdach z resorami).

4. Odkręć dolne mocowania i wyjmij amortyzator.

5. W pojazdach wyposażonych w resory opuść mostek i wyjmij górne kołki z otworów w nadwoziu.

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

7. Dokręcić górne nakrętki mocujące tak, aby wymiar A wynosił 1–2 mm.

8. W pojazdach z tylnymi resorami po opuszczeniu pojazdu dokręcić ostatecznie dolne nakrętki mocujące momentem 110-130 Nm. (1989-91) lub 216–245 Nm. (1992-98).

9. W pojazdach wyposażonych w sprężyny dokręcić górne i dolne nakrętki mocujące momentem 18–25 Nm. Moment dokręcania tych nakrętek musi wynosić 15 Nm.