Wycofanie
1.. Podnieś przód samochodu, zdejmij koło, błotnik i błotnik.
2. Zdejmij amortyzator.
3. Zawieś dolną dźwignię na podnośniku i odciąż drążek skrętny odkręcając nakrętkę regulacyjną śruby dźwigni drążka skrętnego.
4. Odłącz przewód hamulcowy, zwolnij przewód ze wspornika na ramieniu.
5. Zdejmij wspornik zderzaka i wspornik przewodu hamulcowego.
6. Odkręć nakrętkę i wyciśnij górny przegub kulowy za pomocą ściągacza MB990809-01 lub odpowiednika.
7. Wyciśnij sworzeń drążka kierowniczego.
8. Odkręcić nakrętki i śruby osi dźwigni, zdjąć podkładki regulacyjne i zdjąć dźwignię.
Instalacja
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
10. Zamontować podkładki regulacyjne w tej samej kolejności, najpierw dokręcić nakrętki osi dźwigni momentem 54 Nm, po opuszczeniu samochodu momentem 100-120 Nm.
11. Dokręcić nakrętkę drążka kierowniczego momentem 60-90 Nm, śruby zderzaka momentem 9-14 Nm.
12. Wyreguluj drążek skrętny (patrz podrozdział 10.2.1), pompować hamulce.