Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały

Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Węże, rurki i zawór sterujący

0

Okresowo sprawdzaj stan i szczelność przewodów i rurek metalowych hamulców. Węże i rurki należy układać w odległości co najmniej 13 mm od ruchomych części. Podczas wymiany rur lub węży dokręć złączkę momentem obrotowym 13–17 Nm.

Zawór sterujący wspomagania hamulców

Zawór powinien przepuszczać powietrze tylko podczas odpowietrzania z boku wspomagania hamulców.

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Pajero 1 i 2: Układ hamulcowy

Następny ▶

Regulator ciśnienia hamulca tylnego (1992-98)
Zawór dozujący — demontaż i montaż
Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż
Wymontowanie i zamontowanie pedału hamulca
Przełącznik sygnału hamowania — demontaż, montaż i regulacja
Regulacja hamulca
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż, kontrola i montaż
Specyfikacje układu hamulcowego

Usuwanie powietrza z hydraulicznego napędu hamulców
Klocki hamulca tarczowego przedniego — demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — demontaż i montaż
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bębny hamulca tylnego — demontaż, kontrola i montaż
Wymiana tylnych klocków bębna
Tylne hamulce bębnowe z cylindrami
Tarcza tylnego hamulca bębnowego
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Zacisk tylnego hamulca tarczowego

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Przewody hamulcowe i rurki – sprawdź i wymień Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Węże i rurki układu chłodzenia — demontaż i montaż Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Pajero 1 i 2 (1982-1999)