Przedni panel (1992-98)
1. Uchwyt napędu zamka maski; 2. Przycisk napędu zamka drzwi zbiornika; 3. Część dolna; 4. Pasek boczny; 5. Pudełko z zatrzaskiem na drobne przedmioty; 6. Pudełko na drobiazgi; 7. Sekcja środkowa; 8. Panel kontrolny; 9. Magnetofon; 10. Wtyczka tablicy rozdzielczej; 11. Poszycie tablicy rozdzielczej; 12. Tablica przyrządów; 13. Adapter tułowia prędkościomierza (przed 1993 r); 14. Osłony kolumny kierownicy; 15. Zegar lub wtyczka; 16. Boczna podkładka dyszy; 17. Przełącznik lusterka; 18. Głośnik przedni; 19. Reostat; 20. Przełącznik tylnej wycieraczki i spryskiwacza; 21. Przełącznik blokady drzwi; 22. Kabel sterowania wentylacją. amortyzator; 23. Opaska uciskowa; 24. Śruby kolumny kierownicy; 25. Panel przedni
Demontaż panelu przedniego jest czynnością pracochłonną, prace należy wykonywać tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne, po uprzednim zapoznaniu się z opisem i szczegółami panelu (dotyczy to zwłaszcza elementów złącznych). Podczas zdejmowania panelu oznacz wszystkie przewody i kable.
Samochody 1983-86
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Zdejmij kierownicę.
3. Zdejmij środkową część panelu przedniego.
4. Zdejmij tablicę rozdzielczą.
5. Ostrożnie odłącz przewody i linkę prędkościomierza.
6. Zdjąć panel sterowania nagrzewnicy zaznaczając przewody.
7. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników, wykręć śruby i wepchnij skrzynkę bezpieczników do panelu.
8. Odłącz złącza od głośników.
9. Wyjmij zaślepkę w środkowej części panelu przedniego, zdejmij dysze boczne, wyjmij pudełko na drobiazgi.
10. Odłącz przewody od nagrzewnicy.
11. Odkręć nakrętki i śruby mocujące i zdejmij panel.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Samochody 1987-91
Uwaga! Przed przystąpieniem do pracy należy podjąć środki zapobiegające wyzwoleniu poduszki powietrznej (patrz podrozdział 13.10).
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Usuń dolne kanały powietrzne pod panelem.
3. Odłączyć ramię klamki zamka nasady.
4. Wyjmij dysze ogrzewania przedniej szyby i schowek.
5. Podważ i zdejmij tylną osłonę tablicy rozdzielczej.
6. Zdejmij pokrywę bloku bezpieczników i sam blok.
7. Odkręć śrubę mocującą osłonę urządzeń.
8. Zdejmij tablicę przyrządów zaznaczając i odłączając wszystkie przewody oraz linkę prędkościomierza.
9. Zdejmij pokrywę multimetru, odkręcając boczne śruby.
10. Poluzuj 4 śruby na podstawie multimetru i ostrożnie wyjmij, odłączając przewody (nie uszkodzić inklinometru, który może ulec uszkodzeniu w wyniku zderzenia).
11. Zdejmij środkową część panelu przedniego (lub środkowa część piętra).
12. Wyznaczyć i odłączyć 3 przewody sterujące grzałką.
13. Wymontuj zespół ramy środkowej wraz z podwoziem i radiem.
14. Zdejmij kierownicę.
15. Wyjmij skrzynkę bezpieczników.
16. Odkręć nakrętki i śruby mocujące i zdejmij przedni panel.
17. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Samochody 1992-98
Uwaga! Przed przystąpieniem do pracy należy podjąć środki zapobiegające wyzwoleniu poduszki powietrznej (patrz podrozdział 13.10).
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Zdejmij sekcję podłogową.
3. Zdejmij zatrzask maski i uchwyty drzwi zbiornika.
4. Odkręć śruby i zdejmij dolne panele środkowe i boczne.
5. Wyjmij schowek.
6. Zdejmij środkowy panel A.
7. Zdejmij panel sterowania nagrzewnicy.
8. Wyjmij radiotelefon.
9. Zdjąć okładzinę panelu urządzeń po usunięciu zaślepek i odkręceniu śrub.
10. Odkręć śruby i zdejmij osłonę urządzeń.
11. Odłącz linkę prędkościomierza.
12. Zdejmij obie osłony kolumny kierownicy.
13. Zdemontować dyszę ogrzewania szyby bocznej, przełącznik lusterka zewnętrznego, głośnik przedni, reostat, przełączniki spryskiwacza i wycieraczki tylnej szyby oraz zamek drzwi.
14. Odłącz przewód sterowania wentylacją (w tym celu zdejmij wspornik) i wiązki przewodów.
15. Odkręcić śruby mocujące kolumnę kierownicy i wszystkie śruby przedniego panelu, zdjąć panel.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.