Kaptur (na wkładzie - zablokuj punkty smarowania)
1, 7. Bufor; 2. Wspornik; 3. Tłumik drgań; 4, 6. Uszczelniacz; 5. Warstwa osłony termicznej; 8. Stojak; 9. Tarcza linowa; 10. Zamek; 11. Uchwyt napędowy; 12. Lina; 13. Kaptur
Demontaż i montaż
Uwaga! Praca odbywa się w parach.
1. Otwórz maskę i obrysuj zawiasy.
2. Odłącz złącze lampki komory silnika i przewody giętkie spryskiwacza (jeśli podano).
3. Odkręć śruby pętli na kapturze i zdejmij kaptur.
4. Zamontuj okap w odwrotnej kolejności.
5. Wyreguluj maskę i dokręć śruby momentem 14 Nm.