Notă. Uneltele și un cric sunt situate sub podeaua portbagajului.
Scoaterea cricului
 |  |
Trageți cureaua A pentru a îndepărta partea dreaptă a podelei portbagajului.
Scoateți cricul.
Depozitare cric auto
Rabatați cricul și depozitați-l în locul de depozitare. Coborâți podeaua portbagajului în poziție.
Ridicarea mașinii
Parcați vehiculul pe o suprafață plană și stabilă.
Aprindeți luminile de avarie și rotiți cheia de contact în poziție «LOCK» («blocare»).
Cuplați frâna de parcare, asigurați-vă că este cuplată în siguranță și mutați maneta schimbătorului de viteze în neutru «M» («poziție neutră»).
Așezați un saboți de frână sau un blocaj A sub roata în diagonală opusă roții B care urmează să fie înlocuită.
Atenţie! Înainte de a instala cricul, asigurați-vă că sabotul sau calea de frână sunt plasate sub roată. Dacă vehiculul se mișcă în timp ce este ridicat, cricul poate ieși de sub caroserie și poate provoca un accident.
Notă. Sabotul de frână prezentat în imagine nu este inclus cu vehiculul. Este recomandat să-l achiziționați separat pentru a fi utilizat atunci când este necesar.
Dacă nu aveți un sabot de frână, puneți o piatră sau alt obiect potrivit sub roată care poate ține roata pe loc.
Așezați cricul sub unul dintre punctele de sprijin C prezentate în figură. Utilizați punctul de oprire cel mai apropiat de roata care trebuie schimbată.
Avertizare! Nu instalați cricul în altă poziție decât cea specificată în manualul de instrucțiuni. Dacă cricul nu este instalat în poziția corectă, caroseria vehiculului poate fi deteriorată, iar un cric instalat necorespunzător se poate răsturna, ducând la vătămări.
Atenţie! Nu utilizați cricul pe o pantă sau instabil (liber) suprafete. În caz contrar, cricul se poate înclina sau se poate scufunda în pământ, cauzând căderea vehiculului. Așezați întotdeauna cricul pe o suprafață plană și tare. Înainte de a instala cricul, asigurați-vă că nu există nisip sau (pietricele) pietre.
Rotiți axa cricului cu mâna, ridicați-l până când flanșa pragului D intră în fanta sabotului cricului.
Introduceți bara de levier E în (cheie cu balon) F. Apoi introduceți capătul îndoit al prybar în orificiul de pe capul arborelui cric, așa cum se arată. În timp ce rotiți încet cheia pentru roți, ridicați vehiculul până când anvelopa este ușor de pe sol.
Atenţie! Ridicați vehiculul astfel încât anvelopa să fie doar ușor de pe sol. Ridicarea vehiculului mai sus este periculoasă.
Atenţie! Nu stați niciodată sub vehicul când acesta este ridicat. Nu este permis să balansați și să împingeți mașina ridicată de cric și, de asemenea, să o lăsați în această poziție mai mult decât este necesar. Este periculos.
Atenţie! Nu porniți motorul și nu lăsați-l pornit când vehiculul este ridicat. În caz contrar, mașina poate începe să se miște, iar cricul va aluneca de sub caroserie.
Atenţie! Roțile cu cric nu trebuie răsucite, altfel celelalte roți care se sprijină pe sol se pot întoarce, ceea ce va face ca mașina să sară de pe cric.
Atenţie! Când mașina este ridicată, nimeni nu ar trebui să fie în ea.