În următoarele cazuri, puteți remorca mașina numai cu un camion de remorcare: motorul este pornit, dar mașina nu se mișcă sau se aude un sunet anormal al motorului.
Tractarea mașinii cu remorcare (tractor)
Atenţie! Acest vehicul nu trebuie să fie tractat de un camion de remorcare de tip A (Vezi poza). Utilizarea acestui tip de mecanism de ridicare poate deteriora bara de protecție și partea din față a vehiculului.
Nu tractați un vehicul cu tracțiune integrală cu roțile din față sau din spate atingând solul (tip B sau tip C din figură) Acest lucru poate deteriora sistemul de control al vehiculului sau poate duce la separarea acestuia de camionul de tractare. Pentru a tracta un vehicul cu tracțiune integrală, utilizați un camion de remorcare cu echipament (tip D) sau (tip C).
Dacă cutia de viteze este deteriorată, transportați vehiculul astfel încât roțile motoare să fie pe dispozitivul de remorcare (tip C, D sau E) după cum este indicat în figură.
Tractare cu rotile din fata sus (tip C)
Eliberați frâna de parcare. Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră «N» (NEUTRAL).
Tractare cu rotile din spate sus (tip B)
Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră «N» (NEUTRAL).
Rotiți cheia de contact în poziție «ACC» («Echipament optional») și asigurați volanul cu o centură, frânghie etc. într-o poziție în care roțile din față sunt îndreptate drept înainte (paralel cu axa longitudinală a vehiculului). Nu rotiți niciodată cheia în contact «LOCK» («blocare»). Acest lucru este periculos deoarece volanul se poate bloca.
Remorcare de urgență
Dacă este necesară tractarea, vă recomandăm ca aceasta să fie efectuată de un dealer MITSUBISHI sau de o companie profesională de remorcare comercială.
Doar dacă nu este posibilă apelarea serviciului de evacuare, mașina poate fi tractată temporar cu o frânghie sau un lanț de remorcare.
Dacă vehiculul trebuie tractat sau dacă remorcă un alt vehicul, acordați atenție următoarelor reguli și recomandări.
Tractarea mașinii cu o altă mașină
Cârligul de remorcare frontal A este situat în locația prezentată în figură. Atașați o frânghie de remorcare (cablu) la cârligul de remorcare.
Scoateți capacul inferior de pe bara de protecție înainte de remorcare.
Notă. Dacă capacul barei de protecție este îndepărtat, acesta poate fi stricat sau deteriorat din cauza contactului cu cablul de remorcare în timpul remorcării (frânghie).
Notă. Nu utilizați cârligul B pentru remorcare. Acesta este destinat numai pentru asigurarea vehiculului în timpul transportului.
Utilizarea oricărei piese a vehiculului, alta decât cârligul de remorcare A pentru remorcare, poate duce la deteriorarea caroseriei vehiculului.
Încercați să nu folosiți cabluri și funii metalice pentru remorcare, deoarece. pot deteriora organismul.
Dacă se folosește un cablu de remorcare metalic, înfășurați-l cu o cârpă acolo unde intră în contact cu vehiculul.
Asigurați-vă că funia de remorcare (sfoară, lanț) situat cât mai aproape de poziția orizontală pentru a nu deteriora corpul.
Nu încercați niciodată să scoateți o mașină dintr-un șanț adânc cu o frânghie (cablu), deoarece în acest caz acesta din urmă nu poate fi amplasat orizontal.
Slăbiți toate clemele D. Pentru a face acest lucru, introduceți vârful unei șurubelnițe cu lamă plată în canelura clemei. Trageți cu grijă dispozitivul de reținere și folosind șurubelnița ca pârghie, trageți dispozitivul de reținere.
Scoateți capacul inferior al barei de protecție.
După ce vehiculul a fost remorcat, reinstalați capacul barei de protecție în ordine inversă.
Lăsați motorul pornit. Dacă motorul nu funcţionează, rotiţi cheia de contact în poziţia «ACC» («Echipament optional») sau «ON» («Pe») pentru a debloca volanul.
Atenţie! Deoarece motorul nu funcționează, servofrânele și pompa servodirecției nu funcționează. Aceasta înseamnă că este necesară mai multă forță pentru a frâna și a vira. Prin urmare, conducerea devine mai dificilă decât în mod convențional (cu normă întreagă) conditii.
Nu lăsați cheia de contact în «LOCK» («blocare»). Dacă cheia este scoasă din contact în timp ce conduceți în această poziție, volanul va fi blocat și vehiculul va deveni incontrolabil.
Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră «N» («NEUTRAL»).
Porniți alarma.
În timpul remorcării, trebuie asigurată o comunicare fiabilă între șoferii ambelor vehicule, iar mișcarea trebuie să aibă loc la viteză redusă.
Avertizare! Evitați accelerația bruscă, frânarea bruscă și virajele bruște, altfel cârligele de remorcare și cablul pot fi deteriorate, ducând la vătămări (și fi rănit) Oameni din jur.
La o coborâre lungă, frânele se pot supraîncălzi și își pot pierde eficacitatea. În acest caz, mașina trebuie transportată cu un camion de remorcare.
Tractarea unui alt vehicul
Slăbiți toate clemele E. Pentru a face acest lucru, introduceți vârful unei șurubelnițe plate în fanta clemei și scoateți cu grijă clema.
Scoateți capacul inferior al barei de protecție.
După ce vehiculul a fost remorcat, reinstalați capacul barei de protecție în ordine inversă.
Cârligul de remorcare din spate F este situat în locația prezentată în figură. Atașați o frânghie de remorcare (cablu) la cârligul de remorcare.
Notă. Nu folosiți cârlig de remorcare (G). Este destinat doar pentru fixarea mașinii în timpul transportului.
Utilizarea oricărei piese a vehiculului, alta decât cârligul de remorcare desemnat F pentru remorcare, poate duce la deteriorarea caroseriei vehiculului.
Vehiculul poate fi folosit numai pentru a tracta un alt vehicul de greutate egală sau mai mică.