Demontaż i instalacja
− Przed przystąpieniem do demontażu części należy podnieść jednostkę napędową, aż mocowanie silnika będzie wolne od obciążenia jednostki napędowej.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż mocowania silnika".
− Montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części opuścić jednostkę napędową na stojaki.
Badanie
Sprawdź mocowanie silnika pod kątem pęknięć lub odkształceń.
Demontaż mocowania silnika (z wyjątkiem modeli z silnikiem 4G93-MPI). 1 - wspornik silnika, 2 - wspornik silnika.
Uwaga: symbol na rysunku oznacza elementy mocujące, które należy najpierw dokręcić, a ostatecznego dokręcenia należy dokonać po całkowitym opuszczeniu silnika na wsporniki przy poziomym pojeździe.
Demontaż mocowania silnika (modele z silnikiem 4G93-MPI). 1 - obejma przewodu ciśnieniowego układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, 2 - śruba mocowania zbiornika układu wspomagania kierownicy, 3 - wspornik silnika, 4 - wspornik silnika.
Uwaga: symbol na rysunku oznacza elementy mocujące, które należy najpierw dokręcić, a ostatecznego dokręcenia należy dokonać po całkowitym opuszczeniu silnika na wsporniki przy poziomym pojeździe.