Note: Procedury wymiany czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa, patrz "Zbiornik paliwa" rozdziały "układ wtrysku paliwa (MPI)".
Demontaż i instalacja
− Przed przystąpieniem do demontażu części wykonaj następujące czynności:
- A) Spuścić paliwo ze zbiornika.
- 6) Zwolnij ciśnienie resztkowe z przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia.
- V) Zdejmij środkową rurę układu wydechowego.
- G) (Modele z napędem na 4 koła) Wyjmij wał kardana.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunkach "Demontaż zbiornika paliwa" i "Demontaż szyjki wlewu paliwa".
Demontaż zbiornika paliwa. 1 - przyłącze przewodu spustowego i króćca wlewu paliwa 2 - przyłącze przewodu systemu odzyskiwania oparów paliwa 3 - przyłącze przewodu paliwowego 4 - przyłącze przewodu powrotnego paliwa (Odłącz lewy element ustalający linki hamulca postojowego, element ustalający wiązki czujnika prędkości prawego tylnego koła i złącze wiązki czujnika), 5 - złącze wiązki przewodów, 6 - zespół zbiornika paliwa, 7 - przewód paliwowy, 8 - przewód powrotu paliwa, 9 - czujnik poziomu paliwa, 10 - uszczelka, 11 - zawór odcinający paliwo, 12 - uszczelka, 13 - korek, 14 - paliwo zespół pompy 15 - uszczelka, 16 - przewód układu odzyskiwania oparów paliwa, 17 - zawór zwrotny, 18 - przewód układu odzysku oparów paliwa, 19 - przewód powrotu paliwa, 20 - przewód wlewu paliwa, 21 - przewód spustowy.
Demontaż szyjki wlewu zbiornika paliwa. 1 - przyłącze przewodu wlewowego, 2 - przyłącze przewodu spustowego, 3 - korek wlewu paliwa, 4 - wlew paliwa, 5 - zawór wlewu paliwa, 6 - uszczelka.
− Podczas wyjmowania części należy zwrócić uwagę na operację odłączenia złącza wiązki przewodów zbiornika paliwa.
Częściowo opuść zbiornik paliwa, a następnie odłącz złącze wiązki przewodów.
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na sposób montażu przewodu paliwowego.
Aby podłączyć przewód paliwowy, wciśnij złącze przewodu na przewód, aż element ustalający złącza zaczepi o ucho przewodu. Następnie delikatnie pociągnij złącze w kierunku rozłączenia, aby upewnić się, że połączenie jest bezpieczne. Sprawdź, czy luz na połączeniu nie przekracza 3 mm.
− Po zakończeniu montażu części wykonaj następujące czynności:
- A) (Modele z napędem na 4 koła) Zamontować wał kardana.
- B) Zamontować środkową rurę układu wydechowego.
- V) Wlej paliwo do zbiornika.
- G) Sprawdź szczelność połączeń przewodów paliwowych.
Badanie
Uwaga: Procedury weryfikacji są takie same, jak odpowiednie procedury w sekcji "Zbiornik paliwa" rozdziały "układ wtrysku paliwa (MPI)".
Demontaż i montaż zespołu pompy paliwa
- Części są usuwane w kolejności numeracji pokazanej na rysunku "Demontaż zespołu pompy paliwa".
Demontaż zespołu pompy paliwa. 1 - osłona, 2 - oring, 3 - złącze wiązki pompy paliwa, 4 - wspornik, 5 - zderzak, 6 - pompa paliwa (niskie ciśnienie), 7 - tuleja uszczelniająca, 8 - regulator ciśnienia paliwa (niskie ciśnienie), 9 - O-ring, 10 - zespół filtra paliwa.
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na procedurę montażu O-ringu i tulei uszczelniającej.
Nałóż niewielką ilość paliwa na o-ring i przelotkę, aby zapobiec uszkodzeniu lub skręceniu.