Umiejscowienie komponentów i węży podciśnieniowych
1. Rozmieszczenie elementów i przewodów podciśnieniowych może się różnić w zależności od typu silnika, roku produkcji i modyfikacji pojazdu.
2. Rozmieszczenie elementów elektronicznego układu sterowania, ogólny schemat układu wtrysku oraz układu redukcji emisji spalin podano w rozdziale "układ wtrysku paliwa".
3. Kod kolorystyczny węży i taśm wężowych (zakreślony), pokazano na diagramach "Umiejscowienie węży podciśnieniowych".
| Przeznaczenie | Kolor węża |
| W | czarny |
| G | zielony |
| L | niebieski |
| R | czerwony |
| W | biały |
| Y | żółty |
Środki ostrożności podczas inspekcji
1. Sprawdź różne urządzenia dopiero po wyregulowaniu silnika.
2. Sprawdź stan węży (sprawdzić, czy nie ma odłączonych węży, uszkodzonych lub nieprawidłowo podłączonych).
3. Sprawdzić, czy węże, przewody i złączki nie są zatkane, czy nie ma pęknięć lub uszkodzeń węży i przewodów.
4. Podczas wymiany węży zawsze montuj nowy wąż w tej samej pozycji (kierunek), jako oryginalny wąż.
5. Po zakończeniu konserwacji sprawdzić połączenia zgodnie z opisem w instrukcji naprawy oraz zgodnie z ostrzeżeniem na naklejce.
Umiejscowienie węży podciśnieniowych. 1 - kolektor dolotowy, 2 - korpus przepustnicy, 3 - kanister, 4 - elektrozawór odpowietrzający kanister.