Numery katalogowe oryginalnych części zamiennych Poniżej znajdują się numery katalogowe oryginalnych części zamiennych, które są najbardziej poszukiwane podczas konserwacji pojazdu. Niektóre liczby mogą się różnić w...
Ogólne informacje o silnikach Silniki benzynowe 4G15 i 4G93 - rzędowe czterocylindrowe z górnymi wałkami rozrządu i zaworami w głowicy cylindrów. Kolejność zapłonu cylindrów: 1-3-4-2. Blok cylindrów...
Kontrola i regulacja luzów zaworowych 1. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury płynu chłodzącego 80 - 95°C, a następnie wyłącz silnik. 2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "LOCK" (OFF). 3. Wyjmij...
Wymiana paska rozrządu (silnik 4G15) Wycofanie Zanim zaczniesz wyjmować części, wykonaj następujące czynności: A) Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika. B) Zdejmij wspornik i zespół wspornika silnika....
Wymiana paska rozrządu (silnik 4G93) Wycofanie Zanim zaczniesz wyjmować części, wykonaj następujące czynności: A) Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika. B) Zdejmij wspornik i zespół wspornika silnika....
Wymiana uszczelnień olejowych Uwaga: procedury wymiany uszczelnienia olejowego wału korbowego (przód i tył) dla silników MPI są podobne do odpowiednich procedur dla silników GDI. Wymiana...
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów Wycofanie Przed przystąpieniem do wyjmowania części wykonaj następujące czynności. A) Zwolnij ciśnienie resztkowe z przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia (patrz...
Kompletny silnik Wycofanie Przed przystąpieniem do wyjmowania części wykonaj następujące czynności. A) Zwolnij ciśnienie resztkowe z przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia (patrz...