Wymiana koła

1. Jeśli musisz zmienić koło na drodze, stopniowo zwalniaj i odjedź samochodem w bezpieczne miejsce.

2. Zatrzymaj pojazd na równym i twardym podłożu.

3. Zatrzymaj silnik i włącz światła awaryjne.

4. Bezpiecznie zablokuj hamulec postojowy i ustaw wybierak w położeniu "R" (modele z CVT lub automatyczną skrzynią biegów).

Uwaga: w razie potrzeby zablokuj koło po przekątnej naprzeciw wymienianego koła.

5. Zdejmij koło zapasowe odkręcając blokadę za pomocą klucza do kół.



6. Wymień koło.

A) Zdejmij ozdobną nasadkę (jeśli jest zainstalowany).



B) Poluzuj nakrętki koła, które chcesz wymienić, wykonując jeden obrót.

V) Ustaw gniazdo (Patrz sekcja "podrywanie samochodu").

G) Obróć uchwyt podnośnika, aby podnieść pojazd.


D) Odkręć nakrętki kół w kolejności pokazanej na rysunku.

Wskazówka: Podnoś pojazd tylko na tyle, aby zdjąć lub wymienić koło.

mi) Przed zamontowaniem koła usuń rdzę z powierzchni montażowej za pomocą szczotki drucianej lub podobnego narzędzia. Zamontowanie koła bez dobrego styku metalu z metalem na powierzchni montażowej może poluzować nakrętki koła, a nawet spowodować, że koło odpadnie podczas jazdy. Dlatego sprawdź niezawodność nakrętek mocujących.

Notatka:

• - W przypadku wymiany na standardowe koło po pierwszych 1600 km należy sprawdzić dokręcenie nakrętek.
• - Nie używaj niewyważonego koła jako koła zapasowego.
• - Unikaj montowania mieszanych typów i rozmiarów opon/felg, ponieważ wpłynie to niekorzystnie na bezpieczeństwo jazdy

I) Zamontować koło zapasowe i ręcznie dokręcić nakrętki mocujące.








H) Opuść samochód i dokręć nakrętki kół w kolejności pokazanej na rysunku. Podczas dokręcania nakrętek nie używaj klucza przedłużającego ani nie naciskaj go stopą.

Moment dokręcania - 88-108 Nm



7. Sprawdź ciśnienie powietrza w zamontowanej oponie.

Uwaga: Pamiętaj, aby założyć nakrętkę zaworu opony, ponieważ brud i wilgoć mogą dostać się do zaworu i spowodować wyciek powietrza.

8. Przed jazdą upewnij się, że wszystkie narzędzia, podnośnik i przebite koło są bezpiecznie przechowywane w miejscach do przechowywania, aby zmniejszyć ryzyko obrażeń podczas zderzenia lub nagłego hamowania.