Uwaga: numer wskaźnika w tabeli odpowiada numerowi pozycji.
1. Wskaźnik stanu hamulca postojowego i wskaźnik poziomu płynu hamulcowego.
A) Wskaźnik zaświeci się, jeśli:
- hamulec postojowy jest włączony;
- niski poziom płynu hamulcowego lub pęknięta szczelność podciśnieniowego wzmacniacza hamulców;
- obwód wskaźnika jest uszkodzony.
B) Jeśli kontrolka zaświeci się podczas jazdy, zwolnij, zjedź z drogi i ostrożnie zatrzymaj samochód. Możesz zwolnić, hamując silnikiem i zaciągając hamulec postojowy, ale pamiętaj, aby wcisnąć pedał hamulca, aby włączyć światła hamowania, aby ostrzec kierowców jadących za Tobą o hamowaniu.
Sprawdź hamulec postojowy, może być włączony. Jeśli hamulec postojowy jest zwolniony, a lampka świeci się po zwolnieniu hamulca postojowego, wystąpił problem z układem hamulcowym. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.
- Jeśli poziom płynu hamulcowego jest niski, należy sprawdzić skuteczność hamowania pojazdu w bezpiecznym miejscu. Jeśli uważasz, że hamulce nadal działają wystarczająco dobrze, ostrożnie podjedź samochodem do najbliższego warsztatu. Jeśli hamulce nie działają, pojazd należy odholować lub odholować do naprawy.
Uwaga: jazda samochodem z niskim poziomem płynu hamulcowego jest niebezpieczna.
- Jeśli poziom płynu hamulcowego jest normalny, może to oznaczać, że wspomaganie hamulców nie działa skutecznie lub obwód wskaźnika może być uszkodzony.
2. Wskaźnik układu przeciwblokującego (ABS).
Po włączeniu zapłonu kontrolka zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie. Jeśli lampka kontrolna zapala się podczas jazdy lub nie świeci się lub nie gaśnie po włączeniu silnika, może to oznaczać awarię układu przeciwblokującego. System antywłamaniowy (ABS) włącza się, gdy prędkość pojazdu przekracza 10 km/h i wyłącza się, gdy prędkość pojazdu spada poniżej 5 km/h.
Uwaga: Wielokrotne naciskanie pedału hamulca może spowodować włączenie kierunkowskazu na kilka sekund.
3. Wskaźnik awarii silnika "sprawdź silnik".
Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "0N" przez kilka sekund, a następnie gaśnie, informując kierowcę, że system sterowania pracą silnika jest sprawdzany. Jeżeli wskaźnik pozostaje włączony lub zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię elektronicznego układu sterowania silnikiem.
W takim przypadku konieczne jest przeniesienie się na miejsce naprawy i zdiagnozowanie układu sterowania silnikiem.
4. Wskaźnik ładowania baterii.
A) Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
B) Jeśli wskaźnik zaświeci się podczas jazdy, układ ładowania jest uszkodzony lub (odłamany) pasek napędowy generatora. Jednak silnik będzie pracował aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Wyłącz wyposażenie opcjonalne (klimatyzacja, wentylator, radio itp.) i przenieść na miejsce naprawy.
5. Wskaźnik niskiego ciśnienia oleju silnikowego.
A) Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
B) Wskaźnik zapala się, gdy ciśnienie oleju silnikowego jest zbyt niskie.
V) Jeśli wskaźnik miga lub zapala się podczas jazdy, zjedź na pobocze i wyłącz zapłon.
- Lampka kontrolna może migać po gwałtownym hamowaniu lub gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jeśli wskaźnik zgaśnie przy niewielkim wzroście prędkości obrotowej silnika, nie oznacza to usterki.
- Lampka kontrolna może zapalić się, gdy poziom oleju silnikowego jest zbyt niski. Ale ten wskaźnik nie jest przeznaczony do informowania o niskim poziomie oleju, dlatego okresowo sprawdzaj poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.
Kombinacja instrumentów. 1 - obrotomierz, 2 - prędkościomierz, 3 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, 4 - wskaźnik poziomu paliwa, 5 - przycisk przełączania i zerowania liczników przebiegu dziennego, 6 - licznik kilometrów/liczników przebiegu dziennego, 7 - przełącznik podświetlenia o wysokim kontraście.
Tabela. Wskaźniki zestawu wskaźników.
6. Wskaźniki położenia selektora CVT ("R", "R", "N", "D", "Ds" Lub "L") lub wskaźniki położenia wybieraka automatycznej skrzyni biegów ("R", "R", "N", "D" Lub "Ds").
Gdy selektor zostanie przesunięty w dowolne położenie na zestawie wskaźników, zapali się wskaźnik odpowiadający wybranemu położeniu selektora wariatora / selektora automatycznej skrzyni biegów.
7. Wskaźnik świateł drogowych zapala się, gdy włączone są światła drogowe.
8. Kierunkowskazy. Wskaźniki migają, gdy włączone są kierunkowskazy lub alarmy. Zbyt szybkie miganie kierunkowskazów świadczy o złym połączeniu w obwodzie kierunkowskazu lub awarii kierunkowskazu.
9. Wskaźnik poduszki powietrznej (SRS).
Wskaźniki zapalają się, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu "ON" Lub "AKC". Po kilku sekundach wskaźniki wyłączą się. Jeśli wskaźniki nie zapalają się lub zapalają się podczas jazdy, oznacza to awarię elementów systemu SRS.
10. Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy.
Wskaźnik zapala się po włączeniu zapłonu na kilka sekund, a następnie gaśnie. Jeśli kierowca nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa, wskaźnik na zestawie wskaźników będzie migać w sposób ciągły.
11. Wskaźnik otwartych lub niedomkniętych drzwi.
Wskaźnik pozostaje włączony, dopóki wszystkie drzwi nie zostaną szczelnie zamknięte.
12. Wskaźnik niskiego poziomu paliwa. Wskaźnik zapala się, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w "ON", a ilość paliwa w zbiorniku jest mniejsza niż 8 litrów. Na wzniesieniach lub podczas pokonywania zakrętów lampka kontrolna może zapalić się z powodu wahań poziomu paliwa w zbiorniku. Uwaga: nie należy jeździć z bardzo niskim poziomem paliwa w zbiorniku. Brak paliwa może spowodować uszkodzenie katalizatora.
13. Wskaźnik włączenia trybu "GDI ECO" Zapala się, gdy silnik pracuje na bardzo ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej (najbardziej ekonomiczny tryb pracy silnika na biegu jałowym, gdy pojazd porusza się ze stałą prędkością, zwalniając lub płynnie przyspieszając).
14. Wskaźnik uwzględnienia wymiarów zapala się przy dołączaniu wymiarów.