Demontaż i instalacja
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku"Demontaż czujnika prędkości koła".
Demontaż czujnika prędkości koła. 1 - czujnik i przewód czujnika prędkości przedniego koła, 2 - wirnik czujnika prędkości przedniego koła, 3 - wirnik czujnika prędkości tylnego koła, 4 - czujnik prędkości tylnego koła i przewód.
Uwaga: Wirnik czujnika prędkości koła zamontowany na wale napędowym jest częścią wału i nie można go wymieniać oddzielnie.
− Zwrócić uwagę na operację demontażu czujnika prędkości koła.
Uwaga: Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z nabiegunnikiem czujnika prędkości koła i zębatą powierzchnią wirnika, aby nie uszkodzić ich innymi częściami.
− Montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części sprawdzić działanie układu ABS oraz napięcie sygnału czujnika prędkości koła.
Badanie
1. Sprawdź czujnik prędkości koła.
A) Sprawdzić, czy na powierzchni nabiegunnika czujnika nie ma cząstek metalu iw razie potrzeby wyczyścić powierzchnię nabiegunnika.
Uwaga: Ponieważ wewnątrz czujnika prędkości zainstalowany jest magnes, nabiegunnik czujnika jest namagnesowany, w wyniku czego łatwo przyciągają do niego obce cząsteczki metalu.
B) Sprawdzić, czy nabiegunnik czujnika nie jest uszkodzony; w przypadku stwierdzenia uszkodzenia wymienić czujnik.
Uwaga: Jeśli nabiegunnik czujnika jest uszkodzony, czujnik nie będzie w stanie poprawnie wykryć prędkości koła.
V) Zmierzyć wartość rezystancji między zaciskami czujnika prędkości koła.
Wartość znamionowa - 1,24 - 1,64 kOhm
Note: Jeśli rezystancja czujnika prędkości koła jest poza specyfikacją, wymień czujnik.
G) Odłącz złącze od czujnika prędkości koła, a następnie zmierz kolejno wartość rezystancji między zaciskami "1", "2" i korpus czujnika.
Wartość znamionowa —— 100 kΩ lub więcej
Note: Jeśli wartość rezystancji izolacji jest poza specyfikacją, wymień czujnik prędkości koła.
D) Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń, pęknięć lub słabego styku w przewodach czujnika; w przypadku stwierdzenia defektów wymienić czujnik.
Uwaga: Aby sprawdzić, czy przewód czujnika nie jest uszkodzony, zdejmij zacisk przewodów z korpusu, a następnie zagnij przewód w pobliżu wspornika i pociągnij go, aby sprawdzić, czy nie ma chwilowego braku styku.
2. Sprawdź koło zębate czujnika.
Sprawdź, czy zęby wirnika czujnika nie są zdeformowane lub pęknięte; w przypadku stwierdzenia wad należy wymienić wirnik na nowy.