Wycofanie
Uwaga: Zwróć uwagę na położenie montażowe linki sprzęgła w komorze silnika i podczas późniejszej instalacji poprowadź linkę w ten sam sposób.
Wyciągnij linkę sprzęgła i obróć nakrętkę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zwiększa to swobodny luz kabla.
W samochodach wyprodukowanych od 1,84 stycznia do 8,88 odkręć śrubę ograniczającą, najpierw poluzuj nakrętkę zabezpieczającą.
Zdejmij linkę sprzęgła z dźwigni sprzęgła, najpierw wyciągając zawleczkę i wybijając zawleczkę.
Odłącz linkę sprzęgła od pedału sprzęgła i pociągnij ją w stronę komory silnika.
Sprawdź swobodę ruchu linki sprzęgła.
Sprawdź, czy osłona kabla nie jest uszkodzona.
Nasmaruj linkę sprzęgła przed montażem. W tym celu nałóż smar uniwersalny na końce linki sprzęgła i połączenie z linką dźwigni sprzęgła i pedału.
Instalacja
Przełóż linkę sprzęgła przez przegrodę i podłącz do dźwigni pedału.
Podłącz linkę do dźwigni sprzęgła i włóż nową zawleczkę. Wyreguluj luz sprzęgła.