Czujnik jest przymocowany do przekładni kierowniczej. Gdy wspomaganie kierownicy działa, czujnik wysyła sygnał do jednostki sterującej silnika, zgodnie z którą silnik jest odbudowywany przez regulator prędkości biegu jałowego do zwiększonego obciążenia.
Odłącz złącze czujnika. Podłącz woltomierz do zacisku i uziemienia (np. blok silnika). Włączyć zapłon, wymagana wartość: 11-13 V. Wyłączyć zapłon. W przeciwnym razie znajdź i napraw przerwę w obwodzie elektrycznym.