Odłącz złącze 6-stykowe (A). Podłącz woltomierz do styku 2 części kablowej złącza oraz do masy (np. blok silnika). Włącz zapłon. Wymagana wartość: 11-13 V. Wyłącz zapłon.
Podłącz omomierz między zaciskiem 1 a masą. Rezystancja powinna wynosić 0 omów, wyłączyć zapłon.
Sprawdź napięcie wyjściowe. Aby to zrobić, podłącz woltomierz do styku 4 i masy. Włącz zapłon. Wymagana wartość: 4,8 5,2 V. Wyłącz zapłon.
Różnice w pinach złącza:
- silnik 1,5 l, zwolnienie od 9,88 do 8,90: zasilanie = pin 3; masa = pin 2; wyjście - pin 4.
- Silnik 16-zaworowy, zwolnienia od 9,88 do 8,90: zasilanie = pin 2; masa = pin 1; wyjście = pin 3.
- Silnik 16-zaworowy, zwolnienie od 9,90 do 2,92: zasilanie = pin 3; masa = pin 4; wyjście - pin 1, patrz też złącze (W) na ryc. K-2210.