Odłącz złącze czujnika położenia przepustnicy i podłącz omomierz między stykiem 1 (zasilanie czujnika) i pin 4 (masa czujnika). Wymagana wartość: 3,5-6,5 kOhm.
Podłącz omomierz między stykami 2 (wyjście czujnika) i 4 (masa czujnika). Następnie powoli przesuwaj przepustnicę z biegu jałowego do pełnego otwarcia, obserwując zmianę oporu proporcjonalną do ruchu przepustnicy.
Różnice w pinach złącza:
- silnik 1,5 l, zwolnienie od 9,88 do 4,89: masa = pin 2; wyjście = pin 3.
- Silnik 16-zaworowy, zwolnienie od 9,88 do 4,89: masa = pin 2; wyjście = pin 4.