- Połączenie bloku silnika i skrzyni biegów (uszczelnienie olejowe koła zamachowego / uszczelnienie olejowe wału skrzyni biegów).
- Połączenie dwóch połówek obudowy skrzyni biegów.
- Korki wlewu oleju i spustu oleju.
- Wał napędowy na styku ze skrzynią biegów.
W przypadku poszukiwania nieszczelności należy postępować w następujący sposób:
- Oczyść obudowę skrzyni biegów środkiem do czyszczenia na zimno.
- Sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij.
- Posyp kredą lub talkiem połączenia i uszczelki silnika.
- Umów się na jazdę próbną. Ponieważ olej na gorącym silniku rozrzedza się i szybciej przesiąka przez nieszczelność, należy wykonać jazdę próbną na autostradzie przez co najmniej 30 km.
- Następnie podnieś samochód i sprawdź skrzynię biegów z bagażnikiem.
- Natychmiast naprawić wyciek.