Dlatego kabel uziemiający akumulatora jest podłączony do nadwozia. Tymczasem, jeśli takie podłączenie masy nie wystarczy, odbiorcę podłącza się do masy osobnym przewodem, zazwyczaj z brązową izolacją. Oddzielne obwody prądowe obejmują przełączniki, przekaźniki, bezpieczniki, przyrządy pomiarowe, silniki elektryczne i inne elementy elektryczne. W celu prawidłowego podłączenia elementów elektrycznych poszczególne przewody przyłączeniowe mają różne kolory.
Zaleca się korzystanie ze schematów połączeń w następujący sposób:
Aby odczytać obwody elektryczne, musisz znać niektóre oznaczenia elementów elektrycznych, ponadto powinieneś znać najważniejsze oznaczenia obwodów. Wszystkie odbiorniki i przełączniki są wyświetlane w stanie spoczynku (pozbawiony napięcia)
Najpierw w spisie treści obwodów elektrycznych należy znaleźć żądany obwód elektryczny, który jest również wskazany w górnej części obwodu elektrycznego. Obok każdego elementu znajduje się jego oznaczenie.
Kolory przewodów / Rozmiar przewodów
Litery obok niektórych drutów określają ich kolory.
Jeśli rozmiar drutu nie jest określony, wynosi on 0,5 mm2. Jeśli kod przewodu znajduje się w nawiasach, rozmiar przewodu wynosi 0,3 mm2. Litery oznaczają następujące kolory przewodów:
- B = czarny
- Br = brązowy
- G = zielony
- gr = szary
- L = niebieski
- Lg = jasnozielony
- Sb = srebro
- LI = niebieski
- O = pomarańczowy
- P = różowy
- R = czerwony
- Y = żółty
- W=biały
Pierwsza litera wskazuje główny kolor drutu, a druga - kolor pasków. Przykład: GB oznacza zielony przewód z czarnymi paskami.
Oznaczenia wariantów modeli samochodów i położenia elementów
W obwodach elektrycznych stosuje się następujące skróty:
- ABS = układ przeciwblokujący
- klimatyzacja = klimatyzator
- A/T = automatyczna skrzynia biegów
- CHG = lampka ostrzegawcza ładowania
- DIESEL = pojazd z silnikiem Diesla
- FBC = gaźnik sterowany elektronicznie
- F/GA = wskaźnik poziomu paliwa
- GND = masa (grunt)
- HEAD = włączone reflektory
- ILL = oświetlenie
- IND = lampka kontrolna
- INT = praca w trybie interwałowym
- J/B = skrzynka bezpieczników
- LH = lewa
- MPI = pojazdy z wielopunktowym wtryskiem paliwa
- M/T=Skrzynia biegów
- BENZYNA = pojazdy napędzane benzyną
- REED = kontaktron (czujnik prędkości)
- PR = prawo
- SOHC = Silnik z górnym wałkiem rozrządu
- DOHC = silnik z 2 górnymi wałkami rozrządu
- TAIL = światła zewnętrzne włączone bez reflektorów
- T/GA = wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
- T/L = lampka kontrolna lewa
- T/R = kierunkowskaz prawy kierunkowskaz