Wycofanie
Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z pamięci elektronicznej, takich jak pamięć usterek silnika lub kod radia. Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie jednostka sterująca urządzenia wtrysku paliwa może ulec awarii. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj instrukcje w rozdziałach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Poluzować śruby kół pasowych -4- i -5- pompy wodnej bez ich zdejmowania. Podczas odkręcania śrub uważaj, aby koła pasowe się nie obracały.
Poluzuj i zdejmij pasek klinowy klimatyzacji (jeśli jest zainstalowany), wspomagania kierownicy -2- i paska klinowego alternatora -3-, patrz pkt 1.21.
Poluzuj śruby i zdejmij koła pasowe.
Zdejmij nasadkę ochronną, mocując duży drut (B+), i odłącz złącze kabla.
Odkręć śruby na wsporniku alternatora i wsporniku zaciskowym -6- i wyjmij alternator.
Instalacja
Umieść generator i zamocuj go na wsporniku bez dokręcania śrub.
Włóż śrubę zaciskową.
Sprawdź zużycie paska klinowego, jeśli jest zużyty, wymień pasek.
Załóż i napnij pasek klinowy, patrz pkt 1.21.
Podłącz przewody elektryczne do generatora.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw czas na zegarze i wprowadź kod zabezpieczający do radia.