Test napięcia alternatora

Podłącz woltomierz do zacisków akumulatora.

Uruchom silnik. Podczas uruchamiania napięcie nie powinno spaść poniżej 8 V (przy +20°C).

Zwiększ liczbę obrotów do 2000 obr./min. Napięcie powinno wynosić od 13,6 do 15,2 V. Jest to dowód na to, że alternator i regulator napięcia działają. Napięcie generatora (napięcie płyty) musi być wyższe niż napięcie akumulatora, aby akumulator był ładowany podczas jazdy.

Sprawdź stabilizację napięcia. W tym celu włącz światła drogowe i powtórz pomiar przy 2000 obr./min. Zmierzone napięcie nie powinno różnić się od poprzednio zmierzonego napięcia o więcej niż 0,4 V.

Jeśli zmierzone napięcia nie mieszczą się w dopuszczalnych granicach, generator należy sprawdzić w warsztacie.