Wycofanie
Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z pamięci elektronicznej, takich jak pamięć usterek silnika lub kod radia. Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie jednostka sterująca urządzenia wtrysku paliwa może ulec awarii. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj instrukcje w rozdziałach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Zdejmij radio patrz punkt 25.5.
Zdejmij kierownicę patrz 16.3.
Usuń deskę rozdzielczą patrz punkt 25.1.
Zdejmij konsolę środkową zobacz 20.15.
Wyjmij kanał podgrzewacza stóp pod panelem przełączników.
wyciągać "pudełko na rękawiczki" od góry do góry.
Odłącz i wyjmij dolną półkę.
Zdejmij poszycie kolumny kierownicy: W tym celu zdejmij dolne poszycie. Odłącz złącze włącznika świateł i włącznika wycieraczek i zdejmij górne wykończenie.
Zdejmij dolne wykończenie.
Zdejmij narożniki.
Za pomocą szerokiego śrubokręta podważyć osłonę panelu sterowania nagrzewnicy.
Odłącz panel sterowania nagrzewnicą i wyciągnij go trochę, kable pozostają podłączone.
Zdemontować listwy boczne po lewej i prawej stronie w obszarze kierowcy i pasażera z przodu.
Wyciągnij popielniczkę.
Odłącz kable za płytą od deski rozdzielczej.
Zdejmij zaślepki ze śrub u góry na środku deski rozdzielczej.
Usuń wszystkie śruby i nakrętki mocujące deskę rozdzielczą i wyciągnij deskę rozdzielczą.
Instalacja
Usunięte części deski rozdzielczej są instalowane w odwrotnej kolejności. Uważaj, aby nie przyciąć przewodów.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw czas na zegarze i wprowadź kod zabezpieczający do radia.