Wycofanie
Zdejmij ramkę panelu sterowania nagrzewnicą z deski rozdzielczej, patrz str. 20.17/20.18.
Wypuszczaj samochody do 8,88
Pojazdy od 9,88
Poluzuj śruby i wyciągnij nieco panel sterowania nagrzewnicą.
Odłącz przewody sterujące od obudowy nagrzewnicy i wyciągnij panel sterowania nagrzewnicą. Aby odłączyć, zaczep zaciski sprężynowe osłon kabli śrubokrętem i wyjmij kable. Aby uzyskać dostęp do uchwytu, odłącz uchwyt "schowek na rękawiczki" i dolnych okładzin tablicy rozdzielczej, patrz str. 20.17/20.18.
Instalacja
Pojazdy do 8,88: Nasmaruj dźwignię sterującą na styku z przegubem.
W pierwszej kolejności podłącz przewody nagrzewnicy do panelu sterowania nagrzewnicą, następnie ustaw ograniczniki, wciśnij zaciski szczypcami i zatrzaśnij.
Zainstaluj panel sterowania.
Podłącz przewody do grzejnika bez mocowania osłon.
Korekta w samochodach wersji do 8,88
Przesuń dźwignię -1- do sterowania klapami powietrza maksymalnie w lewo, patrz ilustracja.
1 - przód samochodu,
2 - dźwignia sterowania przepustnicą powietrza.
Naciśnij dźwignię siłownika na grzejniku od mocowania kabla do oporu, następnie podłącz kabel do dźwigni i zatrzaśnij osłonę kabla w zacisku sprężynowym.
Zamontować dźwignię ustawiania temperatury (-2- na ryc. K-5211) do skrajnej lewej pozycji "zimno".
Wciśnij zawór ogrzewania do oporu (zawór zamknięty) i zamocuj kabel.
Regulator mieszanki powietrza (-4- na ryc. K-5211) ustawić maksymalnie w prawo "przepływ powietrza".
Przesuń dźwignię rozdziału powietrza całkowicie do tyłu i zabezpiecz kabel.
Sprawdź regulację: Dźwignie sterujące powinny poruszać się swobodnie, bez tarcia, w całym zakresie, w przeciwnym razie powtórz regulację odpowiedniej linki.
Korekta w pojazdach od 9,88
Ustaw pokrętło regulacji przepustnicy przepływu powietrza -3- w skrajnym lewym położeniu.
Dźwignię uruchamiającą na grzejniku nacisnąć na zewnątrz w kierunku strzałki, następnie podłączyć kabel do dźwigni i zatrzasnąć osłonę kabla w zacisku sprężynowym.
Obrócić pokrętło regulacji temperatury -2-, patrz rys. K-5212, maksymalnie w lewo na pozycji "zimno".
Wciśnij dźwignię klapki regulacji temperatury do końca (przeciwnie do kierunku strzałki, patrz rys.) i zabezpieczyć osłonę kabla.
Ustawić regulator mieszanki powietrza -4-, patrz rys. K-5212, w skrajnej pozycji "przepływ powietrza".
Obróć dźwignię klapki rozprowadzania powietrza do oporu w kierunku strzałki i zamocuj osłonę kabla. Przed zamocowaniem w obejmie należy lekko dokręcić osłonę przewodu, czyli przesunąć go w kierunku sterowania grzałką.
Sprawdź regulację: dźwignie sterujące muszą poruszać się swobodnie, bez tarcia w całym zakresie, w przeciwnym razie powtórz regulację odpowiedniej linki.