Wydanie COLT/LANCER od 9.88
Wycofanie
Zaznacz położenie felgi na piaście koła farbą. Dzięki temu wyważone koło zostanie ponownie zamontowane na swoim pierwotnym miejscu.
Podnieś przód samochodu patrz punkt 29.
Zdejmij koło.
Zdemontować blokadę nadkola -2- od wewnątrz, wcisnąć blokadę od kołnierza przedniego błotnika do wewnątrz i wyciągnąć.
Usuń kratkę.
Zdejmij przedni zderzak.
Zdemontować reflektory i przednie kierunkowskazy, patrz punkt 24.4.
Odłączyć listwę pośrednią -6- osłony chłodnicy, patrz rys. K-4819.
Jeśli jest w wyposażeniu, zdejmij błotnik za przednim kołem.
Zdejmij ochronną listwę boczną -3- z przedniego błotnika.
Odłączyć przewód powietrza -4-.
Przedni błotnik jest bardzo stabilnie osadzony dzięki osłonie podwozia i taśmie uszczelniającej. Dlatego do oddzielenia skrzydła potrzebna jest suszarka do włosów o temperaturze co najmniej 450°C. Jeśli taka suszarka do włosów nie jest dostępna, zaleca się odcięcie dolnego zabezpieczenia od stawów ostrym nożem
Uwaga: ochrona podwozia (materiał - PCW) rozgrzać się tylko lekko i krótko. PVC nie powinien zmieniać koloru i nie powinny tworzyć się bąbelki. W przeciwnym razie uwalniane są szkodliwe dla zdrowia gazy, ponadto uwalniany jest kwas solny, który aktywnie przyczynia się do powstawania rdzy.
Ostrożnie oddziel przedni błotnik krok po kroku.
Instalacja
W razie potrzeby pomaluj przedni błotnik.
Oczyść iw razie potrzeby wyprostuj powierzchnie współpracujące przedniego błotnika.
Posmarować środkiem antykorozyjnym miejsca połączeń gwintowanych w okolicy przedniego błotnika w nadkolu oraz na słupku A (stojak, do którego przymocowane są przednie drzwi).
Nałożyć dostępną w handlu taśmę uszczelniającą do przednich błotników na powierzchnię styku przedniego błotnika MITSUBISHI zaleca użycie środka uszczelniającego 3M ATD Nr. 8625 lub równoważne szczeliwa.
Założyć przedni błotnik, wyprostować i zabezpieczyć. Jednocześnie należy zapewnić równomierny prześwit między maską komory silnika a przednim błotnikiem.
Uwaga: Śruby mocujące (wkręty samogwintujące) dokręcić siłą nie większą niż 5 Nm, czyli lekko.
Zastosuj osłonę podwozia po wewnętrznej stronie przedniego błotnika.
Uszczelnij schowki przedniego błotnika środkiem uszczelniającym, patrz rys.
Zamontować boczne listwy ochronne, kanał powietrzny i przedni zderzak, patrz odpowiednie rozdziały.
Zamontować reflektory i przednie kierunkowskazy, wyregulować reflektory, patrz punkt 24.5.
Ustaw koła zgodnie z oznaczeniem, dokręć nakrętki kół. Opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół na krzyż. Moment obrotowy patrz 19.4.