W przeciwieństwie do systemu opisanego w poprzedniej sekcji, system Super select jest uzupełniony centralnym mechanizmem różnicowym i sprzęgłem wiskotycznym zainstalowanym w obudowie skrzyni rozdzielczej.
W ten sposób realizowane są następujące cztery tryby pracy przekładni napędu na wszystkie koła Super select:
- tryb 2WD;
- zawsze w trybie 4WD;
- bezpośrednie włączenie nadbiegu 4WD;
- bezpośrednia redukcja biegów 4WD.