Skrzynia rozdzielcza Super Select z napędem na wszystkie koła (używany w połączeniu z manualną skrzynią biegów typu V5MB1-J-NE)
Super wybierz sekwencję demontażu skrzyni rozdzielczej (patrz ryc. M2 4,073-M2 4,075): 1. Wyłącznik krańcowy, który określa blokadę środkowego mechanizmu różnicowego. 2. Uszczelka. 3. Wyłącznik krańcowy określający włączenie trybu 4WD. Wyłącznik krańcowy, który określa zmianę biegu góra/dół. 4. Uszczelka. 5. Wyłącznik krańcowy, który określa włączenie do pracy środkowego mechanizmu różnicowego. 6. Uszczelka. 7. Kula stalowa. 8. Wyłącznik krańcowy określający stan włączenia napędu przedniego (4WD). 9. Uszczelka. 10. Kula stalowa. 11. Korek gwintowany. 12. Wiosna. 13. Kula stalowa. 14. Wyłącznik krańcowy określający zmianę biegu. 15. Uszczelka. 16. Kula stalowa. 17. Wspornik wiązki przewodów. 18. Korek gwintowany. 19. Korek gwintowany. 20. Wiosna. 21. Stalowa kula. 22 Czujnik prędkości pojazdu. 23. Wspornik zaciskowy do napędu prędkościomierza. 24. Łożysko igiełkowe. 25. Boczna okładka. 26. Uszczelka pokrywy bocznej. 27. Wspornik. 28. Przednia pokrywa skrzynki rozdzielczej. 29. Blok kół zębatych wału pośredniego. 30. Regulacja dystansu. 31. Mankiet uszczelniający. 32. Łożysko igiełkowe. 33. Wspornik złącza przewodów. 34. Wspornik Wspornik wiązki przewodów. 35. Tył korpusu skrzyni rozdzielczej KCpafrM. 36. Podkładka deflektora oleju. 37. Pierścień zdalnej regulacji. 38. Pylnik wału wejściowego napędu tylnej osi. 39. Uszczelka olejowa. 40. Rozcięty sworzeń sprężyny. 41. Drążek zmiany biegów. 42. Widełki zmiany biegów. 43. Ruchomy pierścień sprzęgła synchronizatora. 44. Wspornik wiązki przewodów. 45. Wspornik wiązki przewodów. 46. Pokrywa obudowy łańcucha napędowego przedniego mostu. 47. Trzpień blokady zmiany biegu na niższy (w trybie 2WD). 48. Falisty pierścionek sprężynowy. 49. Wał wyjściowy napędu tylnej osi. 50. Łożysko igiełkowe. 51. Łożysko igiełkowe. 52. Środkowy mechanizm różnicowy Cartera. 53. Podpora sprężyny powrotnej. 54. Sprężyna powrotna. 55. Wał wyjściowy napędu przedniego mostu. 56. Rozcięty sworzeń sprężyny. 57. Ramię drążka włączenia napędu do przodu (2WD-4WD). 58. Tuleja dystansowa. 59. Drążek włączający przedni napęd (2WD-4WD). 60. Pylnik wału wyjściowego napędu przedniego mostu. 61. Uszczelnienie wałka wyjściowego napędu przedniego mostu. 62. Obudowa skrzynki rozdzielczej. 63. Podpory sprężyn powrotnych. 64. Sprężyna powrotna. 65. Drążek włączający przedni napęd (2WD-4WD) z montażem podstawy. 66. Widelec z napędem na przednie koła (2WD-4WD). 67. Pierścień ruchomy sprzęgła przedniego napędu (2WD-4WD). 68. Pierścień oporowy. 69. Stalowa kula. 70. Pierścień ustalający. 71. Piasta centralnej blokady mechanizmu różnicowego. 72. Pierścień ustalający. 73. Piasta synchronizatora. 74. Niski bieg. 75. Łożysko igiełkowe. 76. Uchwyt łożyska tylnego. 77. Wał napędowy skrzyni rozdzielczej. 78. Okładka. 79. Pylnik. 80. Uszczelka olejowa. 81. Obudowa skrzynki rozdzielczej.
