Elementy systemu blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi: 1. Przełącznik blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 2. Elektroniczna jednostka sterująca blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi; 3. Wąż próżniowy; 4. Wiązka przewodów układu blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 5. Wąż odpowietrzający z pompy próżniowej; 6. Pośrednia rura próżniowa; 7. Górny wspornik sprężarki powietrza; 8. Sprężarka powietrza; 9. Dolny wspornik sprężarki powietrza; 10. Przełącznik czujnikowy blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 11. Uszczelka (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 12. Jednostka sterująca wskaźnika trybu 4WD
Demontaż przeprowadza się w kolejności wskazanej na rys. M2 5.054.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Funkcje montażowe
Podłącz wąż ssący tak, aby białe oznaczenie (strzałka) skierowany był w górę (patrz ryc. M2 5,055).