Przekładnia główna typu hipoidalnego z blokadą mechanizmu różnicowego lub bez.
Poniższe tabele przedstawiają bardziej szczegółowe charakterystyki zawieszenia i napędu na tylne koła.
Dane techniczne mechanizmu różnicowego tylnej osi
Parametry kontrolne i regulacyjne
Smar
Kompleks właściwości użytkowych oleju do mechanizmu różnicowego tylnego mostu: olej do przekładni hipoidalnych grupy GL5 lub wyższej według klasyfikacji API.
Lepkość:
- powyżej 10°C: SAE 90;
- w temperaturach poniżej 10°C: SAE 80W
Ilość oleju w skrzyni korbowej głównego koła zębatego tylnej osi: 2,6 pkt.
Poziom oleju przekładniowego w przednim moście (4WD)
Poziom oleju przekładniowego nie może być niższy niż 8 mm od dolnej krawędzi otworu wlewowego (jak pokazano na ryc. M2 5.046). Moment dokręcania korka wlewu - 50±10 Nm.
