Elementy konstrukcyjne półosi tylnej: 1. Pierścień oporowy (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 2. Wirnik ABS (dla pojazdów wyposażonych w ABS); 3. Podkładka zabezpieczająca (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 4. Vag tylnej osi; 5. Obudowa łożyska; 6. Tarcza hamulca; 7. Bieżnia wewnętrzna łożyska zewnętrznego z rolkami i koszykiem; 8. Śruba mocowania nawy; 9. Bieżnia wewnętrzna łożyska wewnętrznego z rolkami i koszykiem; 10. Uszczelka olejowa (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 11. Bieżnia zewnętrzna łożysk
Demontaż przeprowadza się w kolejności wskazanej na rys. M2 5.050. Montaż odbywa się w następującej kolejności: 11, 10, 9, 7, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Demontaż pierścienia oporowego
Aby wymienić łożysko półosi, konieczne jest zdjęcie pierścienia oporowego, który zapobiega ślizganiu się łożyska wzdłuż półosi, to znaczy przed samorzutnym wyjściem półosi z tylnej osi podczas jazdy. Demontaż przez wciśnięcie jest niedopuszczalny, ponieważ pierścień oporowy siedzi podczas montażu z podgrzewaniem, a po naciśnięciu powierzchnia osadzenia półosi zostanie uszkodzona. W takim przypadku po zamontowaniu nowego pierścienia oporowego nie można zagwarantować niezawodnego pasowania łożyska na półosi.
Usunięcie uporczywego pierścienia odbywa się metodą jego zniszczenia.
Przed przystąpieniem do pracy, w celu zabezpieczenia obudowy łożyska należy zabezpieczyć jej powierzchnię końcową taśmą gumowaną.
Za pomocą szlifierki miejscowo zeszlifować ścianki pierścienia oporowego na obwodzie do grubości 2,0 mm.
Po zamocowaniu wału konieczne jest zniszczenie pierścienia oporowego za pomocą dłuta.
Uwaga; uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni półosi. Nawet powierzchowne uszkodzenie może spowodować pęknięcie półosi podczas jazdy.
Instalowanie podkładki zabezpieczającej
Po zamontowaniu podkładki zabezpieczającej zmierzyć luz A (patrz ryc. M2 5.053). Standardowa wartość A wynosi od 0 do 0,166 mm. Tych podkładek zabezpieczających można użyć do uzyskania standardowej szczeliny A.
Grubość pierścienia oporowego | Kolor pierścienia oporowego |
2,17 mm | |
2,01 mm | Żółty |
1,85 mm | Niebieski |
1,69 mm | Fioletowy |
1,53 mm | Czerwony |