Różnicowe elementy konstrukcyjne (dla pojazdów wyposażonych w blokadę mechanizmu różnicowego): 1. Listwa blokująca; 2. Boczna nakrętka łożyska; 3. Śruba; 4. Pokrywa łożyska; 5. Wąż; 6. Zespół przewodu powietrza (A); 7. Śruba oczkowa; 8. Zespół przewodu powietrza (W); 9. Uszczelka (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 10. Napęd włączania blokady mechanizmu różnicowego; 11. Płyta dociskowa; 12. Bieżnia zewnętrzna łożyska bocznego mechanizmu różnicowego; 13. Bieżnia wewnętrzna łożyska bocznego mechanizmu różnicowego; 14. Napędzane koło zębate przekładni głównej; 15. Obudowa mechanizmu różnicowego; 16. Nakrętka samozabezpieczająca (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 17. Podkładka; 18. Zespół przekładni napędowej; 19. Przednia podkładka regulacyjna koła zębatego wału napędowego; (do regulacji napięcia wstępnego zębnika); 20. Pośredni pierścień nastawczy koła napędowego; 21. Bieżnia wewnętrzna tylnego łożyska koła napędowego; 22. Tylna podkładka regulacyjna koła zębatego wału napędowego (aby wyregulować wysokość zębnika); 23. Przekładnia napędowa; 24. Kołnierz łączący; 25. Uszczelka olejowa (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 26. Bieżnia wewnętrzna przedniego łożyska koła napędowego; 27. Zewnętrzna bieżnia przedniego łożyska koła napędowego; 28. Zewnętrzna bieżnia tylnego łożyska zębnika; 29. Przełącznik czujnikowy blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 30. Uszczelka (przy ponownym montażu wymienić na nowy); 31. Obudowa mechanizmu różnicowego