Zaktualizowana transmisja ma następujące funkcje.
Konstrukcja skrzyni manualnej skrzyni biegów V5MB1 zapewnia zwiększenie sztywności konstrukcji i zmniejszenie hałasu podczas pracy.
W celu zmniejszenia wysiłku przy zmianie biegów na 1., 2. i 3. biegu zastosowano dwustożkowe mechanizmy synchronizacji.
Synchronizator biegu wstecznego został przeprojektowany, aby zmniejszyć wysiłek związany ze zmianą biegów.
Przekładnia zapewnia opcje napędu na 3 koła:
- Napęd na tylne koła;
- Napęd na cztery koła (4WD) z systemem przełączania Easy seiec;
- Napęd na cztery koła (4WD) z systemem przełączania Super Select.
Dwa ostatnie typy napędów różnią się złożonością konstrukcji i liczbą trybów pracy.
Charakterystyka techniczna jednostek transmisyjnych
Zgodność silnika, typu skrzyni biegów i przełożenia napędu prędkościomierza dla modelu samochodu KV4T z silnikiem Diesla 4D56
Model skrzyni biegów | Przełożenie napędu prędkościomierza |
V5MB1-J-NE | 25:9 |
V5MB1-J-NEG | 25:9 |
R5MB1-J-NC | 12:4 |