Demontaż przeprowadza się w kolejności wskazanej na rys. M2 5.026. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Demontaż, wał wewnętrzny
Wyjmij wałek wewnętrzny z obudowy mechanizmu różnicowego za pomocą odpowiedniego narzędzia (na przykład taki, jak pokazano na rys. M2 5,027).
Podczas wykonywania pracy należy uważać, aby wielowypustowa część wału nie uszkodziła uszczelnienia olejowego.
Demontaż i montaż wału wewnętrznego
Demontaż przeprowadza się w kolejności wskazanej na rys. M2 5.028.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Demontaż wewnętrznego łożyska wału
Zegnij zewnętrzną krawędź buta do wewnątrz drewnianym młotkiem (Ryż. M2 5.029).
Zamontować odpowiedni ściągacz (jak pokazano na ryc. M2 5.030) i ostrożnie wybić wałek z łożyska.
Montaż wewnętrznego łożyska wału
Łożysko jest montowane na wale za pomocą ściągacza (Ryż. M2 5.031) pilny.
Instalacja rozruchowa
Osłona przeciwpyłowa jest montowana za pomocą odpowiedniego stalowego trzpienia rurowego (patrz ryc. M2 5.032).
Wymiary stalowego trzpienia rurowego
Długość, mm | 50 |
Średnica zewnętrzna, mm | 70 |
Grubość ścianki, mm | 4 |