1. Usuń olej z powierzchni łożyska i czopu wału korbowego.
2. Odetnij kawałek plastikowego miernika (1), którego długość odpowiada szerokości tulei i umieścić ją na czopie wału wzdłuż osi.
3. Załóż nasadkę korbowodu i dokręć nakrętki zgodnie z powyższym opisem.
4. Odkręć nakrętki, zdejmij pokrywę i zmierz szerokość zgniecionego miernika w najszerszym miejscu (korzystając ze skali dołączonej do miernika).
Wartość luki uzyskana na skali musi mieścić się w dopuszczalnych granicach.
Nominalna wartość luzu: 0,030-0,055 mm;
Maksymalny dopuszczalny prześwit: 0,10 mm.