Ogólne informacje o silnikach Diesla Silnik 4D56 D-DI jest modyfikacją silników 4D56 i 4D56T, które były wcześniej stosowane w samochodach Mitsubishi modeli L-200 Strada, L-300 Delica, Pajero. Różnica w...
Charakterystyczne cechy silnika 4D56 D-DI z 4D56 i 4D56T Aby zmniejszyć liczbę elementów i możliwości produkcyjne, ten blok cylindrów nie ma tulei. W dotychczasowych konstrukcjach stosowano tuleje cienkościenne typu suchego....
Konwencje stosowane w tekście i rycinach - część, którą należy wymienić na nową przy składaniu zespołu lub mechanizmu; - część, na którą podczas montażu nakładany jest olej silnikowy; - część, na którą podczas...
Demontaż i montaż jednostki napędowej Operacje wstępne 1. Zdejmij przednią i tylną część dolnej osłony komory silnika (patrz ryc. M2 2.009). 2. Zdejmij maskę. 3. Wymontuj zespół mechanizmu wycieraczek (patrz...
Specyfikacje silnika Diesla Parametry do sprawdzenia (rozporządzenie) podczas naprawy lub konserwacji (podczas konserwacji) Pracuje Średnice w głowicy cylindrów do montażu części o wymiarach...
Dodatkowe paski napędowe i koło pasowe Uwaga: po zamontowaniu należy sprawdzić napięcie pasów (1) i (2) i w razie potrzeby wyreguluj napięcie paska (2). Ze względu na obecność automatycznego napinacza,...
Pasy napędowe zębate — opis konstrukcji W tym silniku zastosowano dwa rodzaje pasków rozrządu: zębaty pasek rozrządu; wałki wyrównoważające napędu z paskiem zębatym (dalej: pasek «W»). 1. Rura olejowa; 2. Rura...
Demontaż paska rozrządu Cechy pracy Uwaga: jeśli zamierzasz dalej używać tego paska, przed jego zdjęciem umieść kredą na jego niedziałającej powierzchni strzałkę wskazującą kierunek obrotu kół...
Demontaż i montaż koła pasowego pompy wtryskowej Za pomocą specjalnego uchwytu (1), odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe. Po zamontowaniu przekładni dokręcić nakrętkę momentem 64±5 Nm. Koło pasowe jest zdejmowane z...
Demontaż i montaż paska «B» napędu wałków wyważających 1. Koło pasowe wału korbowego; 2. kołnierz; 3. Pas «W»; 4. Tuleja napinacza; 5. Sprężyna naciągowa; 6. Zespół napinacza Zdejmowanie paska «W» Uwaga: jeśli zamierzasz...
Demontaż i montaż kół pasowych wałka wyrównoważającego Demontaż i montaż koła pasowego prawego wałka wyważającego Wyjąć korek z prawej strony bloku cylindrów, włożyć do otworu (A) Wkrętak krzyżakowy o średnicy 8 mm do...
Napinacz paska rozrządu Po wymontowaniu automatycznego napinacza sprawdź szczelność. Sprawdź zużycie końcówki drążka i zmierz wielkość jego wystawania z mechanizmu. W przypadku jakichkolwiek...
Montaż paska rozrządu Ponownie zainstaluj automatyczny mechanizm napinacza, dźwignię z rolką i wyrównując znaki koła pasowego, umieść pasek na kołach pasowych (bez ugięcia) w następującej...
Demontaż głowicy cylindrów Operacje wstępne 1. Odłącz i wyjmij akumulator. 2. Spuść płyn chłodzący i olej silnikowy. 3. Odłącz i wyjmij elementy filtra powietrza. 4. Zdejmij korpus przepustnicy...
Montaż uszczelki głowicy cylindrów Uwaga: przed zamontowaniem nowej uszczelki oczyść i odtłuść powierzchnie głowicy cylindrów i bloku cylindrów. Upewnij się, że nie ma ciał obcych (pozostałości starej...
Montaż głowicy cylindrów Przed montażem oczyścić i odtłuścić powierzchnie głowicy cylindrów i BC, założyć uszczelkę, głowicę i śruby z podkładkami. Uwaga: sprawdzić ilość znaków wykonanych...
Demontaż i montaż wałków rozrządu Uwaga: gwiazdka oznacza części usunięte i zamontowane podczas wymiany uszczelnień trzonków zaworów (28). W takim przypadku podczas usuwania krakersów zaworowych...
Demontaż i montaż mechanizmu zaworu Elementy mechanizmu zaworu głowicy cylindrów: 1. Śruby z łbem walcowym; 2. Podkładka; 3. zespół głowicy cylindrów; 4. Uszczelka głowicy cylindrów; 5. Krakersy zaworowe;...
Przywrócenie właściwości geometrycznych gniazda zaworu 1. Przed przystąpieniem do regulacji gniazda zaworu sprawdź luz między prowadnicą zaworu a trzpieniem zaworu. 2. Za pomocą zestawu frezów obrobić siedzisko zgodnie z...
Wymiana gniazda zaworu Uwaga: Wymiana gniazda zaworu musi być wykonana przy użyciu obrabiarek. Przed wymianą gniazda sprawdź iw razie potrzeby wymień prowadnicę zaworu. 1. Odetnij wewnętrzną...
Wymiana prowadnicy zaworu 1. Za pomocą prasy zdejmij starą tuleję prowadzącą. Uwaga: nie używaj nowej tulei tego samego rozmiaru co stara do wymiany. Zastosuj tuleję następnego rozmiaru naprawy....
Zespół wahacza 1. Podczas montażu zespołu wahacza należy wstępnie ustawić występ śruby regulacyjnej w zakresie 5,5-6,5 mm. 2. Nasmaruj powierzchnie styku cienką warstwą oleju...
Montaż zespołu wałka rozrządu wydechu 1. Przed montażem nasmaruj powierzchnie styku wałka rozrządu (szyje, krzywki i koła zębate) cienka warstwa oleju silnikowego (patrz ryc. M2 2,092). 2. Zamontuj wałek...
Montaż pokryw łożysk wałka rozrządu zaworów wylotowych 1. Załóż pokrywy łożysk i dokręć śruby mocujące bez dokręcania. 2. Po nasmarowaniu O-ringa olejem silnikowym zamontuj przewód olejowy. Uwaga: podczas montażu pokryw...
Montaż zespołu wałka rozrządu zaworów dolotowych 1. Zamontuj wszystkie dźwignie zaworów dolotowych. 2. Smarowanie powierzchni roboczych wałka rozrządu (szyje, krzywki i zęby kół zębatych) niewielką ilością oleju...
Montaż osłon wałka rozrządu zaworów dolotowych 1. Podczas montażu pokrywy łożyska przedniego zastosuj środek 3M ATD N® 8660 lub jego odpowiednik. Uwaga: Pokrywę należy zamontować w ciągu 3 minut od nałożenia...
Sprawdzanie i regulacja wałków rozrządu i zaworów Wymiary płata wałka rozrządu Wartość standardowa, mm: wałek rozrządu zaworów dolotowych: 35,47; wałek rozrządu wydechu: 35,41. Maksymalna dopuszczalna wartość, mm: wałek...
Korbowód i grupa tłoków — opis konstrukcji Korbowód i grupa tłoków: 1. Nakrętka; 2. Osłona korbowodu; 3. Dolna wkładka; 4. Zespół tłoka i korbowodu; 5. Górna wkładka; 6. Pierścień dociskowy nr 1; 7. Pierścień...
Zdejmowanie kołpaków korbowodów Zaznacz przed zdjęciem zaślepek korbowodu (należące do cylindra) na bocznej powierzchni dolnej głowicy korbowodu.
Wyciąganie tłoka z tłoczyskiem w zbieraniu Aby nie uszkodzić lusterka cylindra, na śruby korbowodu należy założyć plastikowe rurki zabezpieczające (2) i wyjmij tłok i korbowód z cylindra. Uwaga: podczas...
Montaż korbowodu, tłoka, sworznia, pierścieni tłokowych Uwaga: jeśli wymieniany jest tłok lub sworzeń, należy zwrócić uwagę na oznaczenie (grupa wielkości), nałożony na płaszczyznę bloku cylindrów i denka tłoka, zgodnie z...
Montaż zgarniacza oleju i pierścieni uszczelniających Montaż pierścienia zgarniającego olej Zamontować ekspander pierścienia i pierścień w rowku tłoka. Montaż pierścieni zaciskowych Za pomocą specjalnych szczypiec najpierw...
Sprawdzanie pierścieni tłokowych Uwaga: w przypadku wymiany tłoka na nowy należy również wymienić pierścienie tłokowe. Sprawdź pierścienie tłokowe pod kątem uszkodzeń, zagięć lub znacznego zużycia....
Montaż zespołu tłoka i korbowodu Ustaw szczeliny pierścienia zaciskowego, szczelinę ekspandera i szczelinę zgarniacza oleju, jak pokazano. Obracać wałem korbowym, aż czop korbowodu odpowiedniego...
Dokręcanie nakrętek kołpaków korbowodu 1. Nasmarować gwinty śrub korbowodu i po zamontowaniu osłon ręcznie dokręcić nakrętki mocujące (kolejno, w kilku krokach). 2. Dokręcić nakrętki momentem 27±2 Nm. 3....