Uwaga: badanie przeprowadza się na nieobciążonym pojeździe.
A - sprawdź górną podporę.
B - sprawdzenie dolnego wspornika.
Inspekcja pylników
Sprawdź stan pylników górnych i dolnych przegubów kulowych pod kątem pęknięć i pęknięć. Jeśli są uszkodzenia, wymień pylniki.
Uwaga: jeśli osłona jest uszkodzona, możliwe jest przyspieszone zużycie i uszkodzenie przegubu kulowego.
