Sprawdzanie napięcia paska za pomocą częstotliwości drgań z podłączeniem specjalnego urządzenia do złącza diagnostycznego pojazdu.
Sprawdzanie napięcia paska za pomocą tensometru
Normy dotyczące napięcia pasa
Mierzony i kontrolowany parametr | Podczas sprawdzania i regulacji paska | Podczas zakładania nowego paska |
Częstotliwość drgań własnych pasa | 222,5-251,0 Hz | 259,8-300,0 Hz |
Siła naprężenia | 363-462 N | 495-660 N |
Ugięcie po naciśnięciu z siłą 100 N | 6,8-8,0 mm | 5,1-6,4 mm |
Sprawdzanie napięcia paska pod kątem ugięcia
Jeżeli naprężenie paska nie odpowiada podanym wartościom, naprężyć go obracając śrubę regulacyjną, po uprzednim poluzowaniu nakrętki koła pasowego napinacza.
Po regulacji dokręć nakrętkę i obracając wał korbowy 1 lub 2 razy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, sprawdź ponownie i, jeśli to konieczne, skoryguj napięcie.