Bez odłączania kabla testowego obróć sondę tak, aby strzałka była skierowana prosto w dół. Zmierz napięcie między zaciskami 1 i 2. Powinno wynosić 3,55-3,95 V.
Jeżeli wyniki pomiarów są poza zakresem, zmierzyć napięcie między zaciskami 3 i 1. Wartość standardowa: 4,75-5,25 V.
Uwaga: W przypadku przerwy lub zwarcia w czujniku przyspieszenia zasilanie czujnika zostaje odcięte w ciągu 2 sekund po włączeniu zapłonu.
Jeśli zmierzone wartości dwóch pierwszych testów są poza zakresem, a wartość trzeciego testu mieści się w normie, należy wymienić czujnik przyspieszenia.
Jeśli wszystkie zmierzone wartości są poza specyfikacją, sprawdź okablowanie. Jeśli okablowanie jest prawidłowe, ABS-ECU może być uszkodzony.