Usuwanie powietrza z drogi hydraulicznej napędu zwalniania sprzęgła

1. Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego należy przeprowadzać za każdym razem, gdy demontowane są komponenty lub gdy poziom płynu w zbiorniku pompy głównej spadnie na tyle, aby umożliwić przedostanie się powietrza do zespołu. Zasada pompowania jest taka sama, jak przy usuwaniu powietrza z układu hamulcowego.

2. Napełnij zbiornik pompy hamulcowej świeżym płynem hamulcowym DOT 3.

Nie należy ponownie używać płynu, który został już wypompowany z układu, a także płynu, który był przechowywany przez długi czas w luźno zamkniętym pojemniku.

3. Podnieś pojazd i umieść go na podstawkach, aby zapewnić dostęp do wysprzęglika sprzęgła zamontowanego z przodu zespołu skrzyni biegów.

4. Zdjąć nasadkę pyłoszczelną i pociągnąć za zawór pompujący cylindra wykonawczego koniec odpowiedniego węża z tworzywa sztucznego według rozmiaru. Opuścić drugi koniec przewodu do przezroczystego naczynia częściowo wypełnionego płynem hamulcowym. Upewnij się, że koniec węża jest całkowicie zanurzony w płynie.

5. Poproś asystenta o wyciśnięcie pedału sprzęgła i zamocowanie go w dolnym położeniu. Lekko otwórz zawór odpowietrzający i wypuść płyn z cylindra do pojemnika spustowego. Gdy wypływ cieczy z pęcherzykami powietrza ustanie, ponownie mocno dokręć zawór i pozwól asystentowi zwolnić pedał.

6. Kontynuuj pompowanie w ten sam sposób, aż płyn opuszczający cylinder będzie całkowicie wolny od pęcherzyków powietrza. Stale uważnie monitoruj poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej, unikając jego nadmiernego obniżenia, niebezpiecznego przedostania się powietrza do przewodu i zniweczenia wszelkich podejmowanych wysiłków.

7. Po zakończeniu zalewania odłącz wąż i załóż nasadkę przeciwpyłową. W razie potrzeby dodaj więcej płynu hydraulicznego do zbiornika. Sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.