Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Wymontować elementy znajdujące się w komorze wirnika i blokujące dostęp do montażu siłownika wykonawczego sprzęgła.
3. Odłączyć przewód hydrauliczny od zespołu cylindra i spuścić płyn roboczy do przygotowanego pojemnika.
Płynu spuszczonego z przewodu nie można ponownie użyć i należy go zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Pamiętaj również, że płyn hydrauliczny jest agresywnym związkiem chemicznym i może uszkodzić lakier w przypadku kontaktu z lakierowanymi powierzchniami karoserii!
4. Wykręcić śruby mocujące i wyjąć zespół siłownika wykonawczego z obudowy przekładni (w razie potrzeby wyjmij zawleczkę i odłącz rozszczepiony palec popychacza od dźwigni).
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij nasmarować wszystkich węzłów kontaktowych i podtrzymujących.
2. Po zakończeniu montażu "pompa" ścieżkę hydrauliczną, całkowicie usuwając z niej zatyczki powietrza (Patrz sekcja Usuwanie powietrza z drogi hydraulicznej napędu zwalniania sprzęgła).