Notatka. Jeśli silnik jest wymontowany z pojazdu, należy pominąć odpowiednie czynności opisane poniżej.
2. Usuń przekładnię (patrz rozdział Ręczna skrzynia biegów).
3. Wymontuj elementy sprzęgła (Patrz sekcja Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż elementów zespołu sprzęgła).
4. Oświetlając się latarką, oceń stopień zużycia i ogólny stan łożyska prowadzącego. W razie potrzeby wymień.
5. Demontaż łożyska można wykonać za pomocą specjalnego narzędzia (młotek ślizgowy), - zapytaj w sklepach z akcesoriami samochodowymi.
6. Istnieje również alternatywna metoda wyjmowania łożyska z gniazda.
7. Przygotuj metalowy lub drewniany pręt, który dobrze pasuje do piasty łożyska (dryf).
8. Napełnić smarem wnękę gniazda pod łożyskiem, a następnie przystąpić do wbijania trzpienia w piastę montażową - łożysko zostanie wyciśnięte z czopu wału na skutek ciśnienia hydraulicznego powstającego we wnęce.
9. Jako trzpień podczas osadzania nowego łożyska w czopie wału można użyć główki o odpowiednim rozmiarze lub kawałka rury o odpowiedniej średnicy (nieco mniejsza niż średnica łożyska). Przed osadzeniem należy lekko nasmarować zewnętrzną powierzchnię łożyska.
Notatka. Łożysko jest wbijane w gniazdo stroną z uszczelnieniem skierowaną na zewnątrz.
10. Ponownie zamontuj zespół sprzęgła, skrzynię biegów i wszystkie inne elementy usunięte w celu uzyskania dostępu. Upewnij się, że odpowiednie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.