czujniki tlenu | |
Rezystancja przy 20°С, Ohm | 6 |
Zakres wahań napięcia sygnału (między zaciskami HO2S i SIG RTN), W | 0.01÷1.0 |
Siłownik stabilizacji biegu jałowego (IAC) | |
Odporność, Ohm | |
Między zaciskami 2-1 i 2-3 | 28÷33 |
Między zaciskami 1-4 i 5-6 | 28÷33 |
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT) | |
Ruch oporu, kom | |
Przy 0°C | 5.1÷6.5 |
W temperaturze 20°C | 2.1÷2.7 |
W temperaturze 40°C | 0.9÷1.3 |
W temperaturze 80°C | 0.26÷0.36 |
Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) | |
Opór (między zaciskami 6 i 8), kom | |
Przy 0°C | 5.3÷6.7 |
W temperaturze 20°C | 2.3÷3.0 |
W temperaturze 80°C | 0.30÷0.42 |
Czujnik pomiaru przepływu powietrza (MAF) | |
Napięcie V | |
Między zaciskami BATT i GND (przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku) | 10.5 |
Między zaciskami SIG i GND (przy pracującym silniku) | 4.5 |
Między zaciskami SIG RTN i GND (przy pracującym silniku) | 0.34÷1.96 |
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) | |
Napięcie V | |
Między zaciskami SIG i GND (przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku) | 4.8 |
Między zaciskami SIG RTN i GND (przy pracującym silniku) | |
Po zwolnieniu pedału gazu | 0.8÷2.4 |
Z wciśniętym pedałem gazu | 2.4 |
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) | |
Napięcie, V | |
Na biegu jałowym silnika | 0.2÷1.4 |
Przy szeroko otwartej przepustnicy | 4.8 |
Czujnik temperatury EGR (modele kalifornijskie) | |
Ruch oporu, kom | |
W temperaturze 50°C | 60÷83 |
W temperaturze 100°C | 11÷14 |
Zawór elektromagnetyczny pochłaniacza pochłaniacza węgla drzewnego EVAP | |
Rezystancja przy 20°С, Ohm | |
Modele do wydania z 1994 roku. | 36÷44 |
Modele od wydania z 1994 roku. | 25÷44 |
Momenty dokręcania Nm | |
Czujnik tlenu | 37÷45 |
czujnik ECT30 | |
zawór EGR | |
Modele 1,5 l, 1,6 l i 1,8 l | 10÷15 |
Modele 2,0 l | 15÷22 |
Modele 2,4 l i 3,5 l | 11 |
Czujnik temperatury EGR (modele kalifornijskie) | 12 |
Termiczny zawór próżniowy EGR | 20÷40 |