Specyfikacje elektryczne silnika (Mitsubishi Galant 6 i 7, 1987-1998)

Sytem zapłonu
Wspólne parametry
Kolejność zapłonu/kierunek obrotu rozdzielacza (z wyjątkiem modeli z DIS)	Patrz sekcja Kolejność zapłonu
Cewka zapłonowa
Bezkontaktowe układy zapłonowe
Układ cewki zapłonowej zintegrowany z dystrybutorem
Rezystancja obwodu pierwotnego, Ohm
Modele 1,5 l, 1,8 l i 2,4 l	0.9÷1.2
Modele 3,5 l	0.5÷0.7
Rezystancja obwodu wtórnego, kOhm
Modele 1,5 l, 1,8 l i 2,4 l	20÷29
Modele 3,5 l	9÷13
System pojedynczej cewki
Rezystancja obwodu pierwotnego, Ohm
Modele 2,0 l SOHC	0.9÷1.2
Modele 3,0 l SOHC	0.72÷0.88
Rezystancja obwodu wtórnego, kOhm
Modele 2,0 l SOHC	20÷29
Modele 3,0 l SOHC	10.29÷13.92
Bezpośredni układ zapłonowy
Rezystancja obwodu pierwotnego, Ohm
Modele 1,6 l i 2,0 l DOHC z 1990 r.	0.77÷0.95
Modele 2,0 l DOHC 1991÷1993 r.	0.70÷0.86
Modele 2,4 l SOHC z DOHC	0.74÷0.90
Modele 3,0 l DOHC	0.67÷0.81
Rezystancja obwodu wtórnego, kOhm
Modele 1,6 l i 2,0 l DOHC z 1990 r.	10.3÷13.9
Modele 2,0 l DOHC 1991÷1993 r.	11.3÷15.3
Modele 1,8 l od 1997 obj. i 2,4 l SOHC od 1999 obj.	9.4÷12.8
Modele 2,4 l SOHC z DOHC	20.1÷27.3
Modele 3,0 l DOHC	11.3÷15.3
System opłat
Napięcie ładowania, V	13.9÷15.1
Znamionowy prąd ładowania, A
Przy wyłączonych odbiorcach energii elektrycznej mniej niż	10
Gdy włączone są światła drogowe i wentylator nagrzewnicy Co najmniej	30
Długość szczotki generatora, mm
Wartość znamionowa	10.5
Minimalna dozwolona wartość	1.5